Pré-présentation de la dernière boîte manuelle

[myhond]

En tout cas j'adore votre moto!

[Tigre_Volant]

Merci pour le compliment.

Trouvé aussi des sacoches cavalières Bagster pour 84€ chez Cardy (Restes de la braderie. En attente du graisseur automatique Cobrra. Bientôt prête pour traverser la france. Bientôt de nouvelles photos et peut être une surprise.

Tigre Volant

[Tigre_Volant]

Première panne à moins de 2000km : ampoule clignotant droit grillée

[frederico59]

Première panne à moins de 2000km : ampoule clignotant droit grillée

C'est bizarre pour une honda !!!!
ça fait 30 ans que je roule en honda à part les vidanges RAS

pour ton graisseur vas voir du coté du cameleon ioler un peu cher mais super efficace
73000 km sur varadero 1000 et toujours le meme kit chaine
12000 et 1an sur NC750X RAS

[Tigre_Volant]

Graisseur Cobra acheté et installé. Vérification tension chaine à 2000km, RAS pas bougé (30mm sur béquille centrale) par rapport à la sortie de révision (des 1000km). Idem pour le Niveau d'huile (au max). Il a juste fallu remettre un peu d'air dans les pneus. L'ampoule, c'est le déverminage, c'est pour celà qu'une extension de garantie est le plus souvent inutile, surtout sur ce modèle à la fiabilité très bien maitrisée par Honda. Par contre, chez BM?

Tigre Volant

[Tigre_Volant]

Bonjour à tous,

Premier voyage avec ma nouvelle monture en ce mois de mars printanier : Aller / retour Guyancourt (près de Versailles) : Aragnouet (haute pyrénnées).

Pause déjeuné du coté de Limoges (parapente sur la selle passager) :

Arrivée à Aragnouet :

Conclusion :
départ 8h15, arrivée 18h15 soit 10h pour faire quasiment 900km arrêt compris. 90% d'autoroute à 145 compteur en moyenne. La NC750 est une vraie GT au même titre que les BM 2 fois plus chères, surtout avec le graisseur de chaîne (un réservoir consommé sur l'aller retour). Certes la selle est dure à la longue, mais c'est surtout un régulateur de vitesse qui serait un plus. Je n'aurais sans doute pas pus faire ce voyage dans les me conditions de protection et de vitesse et de confort avec la RE 650 que je lorgnais (exactement le même prix). Je ne regrette donc pas mon achat, les possibilités de cette bécane pour mon utilisation sont pile poil. Certes à 150 elle manque un peut d'allant, mais elle se rattrape par sa consommation de dromadaire (vive le longue course). Le retour c'est effectué à un rythme un peu moins rapide (140 compteur en moyenne) et avec un sacré vent dans le nez (4,5l/100km). Le moins de cette bécane, c'est le ravitaillement en essence, les sacoches souples bien positionnées ne m'ont pas gênées outre mesure (juste une sangle à desserrer et resserrer + le parapente à enlever).

Tigre Volant

[full]

Lui faut un cardan...
Mais ça la future deauville 2020 l' auras ...
si tu as d'autres photos, on prend !!!

[Tigre_Volant]

plus besoin avec mon future carter de chaîne et mon graisseur automatique