Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Comme vous le savez, j'ai été renversé il y a presque 1 mois et je n'avais pas vraiment pris de photo de ma moto avant l'accident, sauf une pour montrer à la famille (voir trombi). J'ai récupéré ma moto hier soir et j'en ai profité pour prendre des photos ce soir.

Les photos sont prises avec le téléphone portable dans le garage, de nouvelles photos sortiront d'ici quelques jours, avec une meilleure luminosité entre autres.
Ma moto cohabite avec celle de mon père (Varadero 125cc modèle 2005).

Voilà la bête. Le tapis de coffre, un peu "chiant" à mettre au début car il est un peu petit au départ. Il ne faut pas forcer, il finit par se détendre. Il rentre de mieux en mieux maintenant, je l'ai encore resserré ce soir malgré qu'il soit resté 4 semaines posé sur le coffre sans bouger en concession. La prise USB, que je vais devoir faire tourner un peu pour éviter d'enrouler le câble d'embrayage. Maintenant le support sur la moto. Et le boitier (So Easy Rider V5 Taille 1) qui sert à poser le téléphone dedans avec un câble USB/micro USB coudé, j'en ai bavé pour trouver ce câble (j'ai fait plein de magasins spécialisés dans le câblage informatique, de boutiques d'opérateurs téléphoniques pour finalement en trouver un d'occasion dans le magasin Bouygues Télécom à 5€ dans le Leclerc de Roques sur Garonne, pour les Toulousains qui en recherchent...).
La largeur permet d'avoir la sortie de câble et un Samsung Galaxy Express 2 dedans avec un bon centimètre de marge (les sorties de câble droit étaient trop longues et tordre le câble n'était pas une solution viable sur le long terme). En tout cas c'est très pratique pour recharger le téléphone et/ou retrouver son chemin grâce aux applications GPS. Pour le sac Bagster, il en retour garantie car un des supports avant a disparu (la lanière s'est détachée).

Bon retour a la mob ! Ta prise USB , m'a l'air mal plaçé...

Presay a écrit :Bon retour a la mob ! Ta prise USB , m'a l'air mal plaçé...

Je sais, j'ai voulu la mettre vers l'avant pour que le bouchon protège de la pluie. Je vais la tourner un peu vers le haut histoire de la sortir du câble d'embrayage. Un petit coup de tournevis fera l'affaire.

Pas mal cette petite NCS me rappelle la mienne. (Paix à son âme). Contente de savoir que ça va mieux.

Par rapport à ton accident, on m'a fait glisser sur le côté (changement de voie de la voiture sans regarder).
Avec l'équipement, je n'ai eu que des bleus et pizzas. Aucune entorse, fracture ou autre déboitement osseux à signaler.
Je sais que je m'en sors très bien pour ce que j'ai eu, mais c'est vrai que c'est la moto qui nous choisit et non l'inverse (et je te comprends car j'ai eu la moto bloquée en concession pendant 1 mois).
C'est pour ça que c'est un crève-cœur de voir son véhicule transformé en épave en l'espace de quelques secondes (sans parler de l'état physique de celui ou ceux qui étaient assis dessus).

En tout cas, la moto reste un plaisir pour certains, pour d'autres c'est une nécessité. Autant ne pas leur gâcher ce plaisir, surtout en ces temps de fêtes.

Salut,
C'est le problème des motos modernes. La moindre chute ou glissade sur une route humide provoque de gros dégâts du fait de l'électronique et des carrosseries en ABS ou plastique !!! Mon père qui est aussi motard me racontait que dans les années 70-80 un gadin, c'était au pire un guidon et des cocottes à changer. De plus les pièces étaient alors pour partie interchangeables. De nos jours, on est pris en otage par la concession et le constructeur de la moto qui appliquent des prix disproportionnés.

çà c'est du déterrage, 10 ans après !

C'est ce que je regardais, le petit à des dents depuis longtemps...