Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Rencontre sympa cet après-midi dans le sud de Paris (avec thib8324 et geebee92)

Intéressant on peut comparer les montages, je constate que celle de droite est montée su des rehausseurs, celle du centre à 8 trous et montée sur les trous haut donc bulle basse,
Je viens de tester un montage peu ordinaire sur 200 kms continus et autoroute , bulle haute Givi sans réhausseurs et réhausse Givi Airflow sur glissière mais après essai inversée, car le problème n'est pas la hauteur, mais l'echancrure inévitable due au passage des protèges mains et rétros, or c'est par ces 2 'évents' que l'air s'engouffre et tape sur mes épaules créant un remouds désagréable sous le casque et non audessus,
Donc quelle est votre appréciation de ce problème structurel avec la bulle Fabri,

Et quelles sont vos conclusions?
Rien à voir avec le sujet mais avez-vous aussi comparé vos selles? (Question étrange hors contexte... )

Et qui a le plus gros....









Top case...

Parce que pour les pelles à tarte, c'est fait ! La gagnante est la bleue !

Non, je déconne, elles sont très belles vos NC toutes neuves

Pour avoir testé les 3, la selle bleue (jm Briant) est la plus confortable

c'est pratique mais je ne suis pas fan...

geebee92 a écrit :Pour avoir testé les 3, la selle bleue (jm Briant) est la plus confortable

Depuis le temps qu'on le dit

Oui enfin pour le prix tu rajoutes 200€ et t'as un bon amortisseur qui en plus du confort t'assure une meilleur tenue de route....

Phileg a écrit :Oui enfin pour le prix tu rajoutes 200€ et t'as un bon amortisseur qui en plus du confort t'assure une meilleur tenue de route....

L'armortisseur ne fait pas la selle .

Même avec un bon amortisseur si ta selle est une planche elle restera une planche et si elle glisse elle glissera encore.

@ pluche