Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonsoir ,je viens de vendre ma NCX 750 DCT après 3 ans ,pour acheter une...750 NCX DCT ,c'est donc le 3 eme modèle que je viens de m'offrir.
Je constate une amélioration des modèles au fil des ans,dés que possible j'essaie de poster des photos

De quels millésimes sont ton ancienne et la nouvelles ?

Ha ben la logique voudrait que ce soit un modèle 2014 ou 2015 remplacé par un modèle 2016 ?

Je consulte ma boule de cristal (oui je n'en ai qu'une ) et ...
En 1 je vois une 700
En 2 une 750
En 3 une 750 2016

bonjour en premier l'intégra 700 dés sa sortie, puis une NCX750 DCT de 2014,puis une NCX DCT de 2016,j'apprécié ce modèle alors j'y suis fidèle

Perso, une première NC 700 à boîte méca, sans ABS, achetée neuve à moins de 5.000€ (belle affaire !) très correctement reprise après 20 MK pour l'achat en mai 2015 de mon actuelle 700 DCT ABS, là aussi à un tarif très intéressant. Actuellement : 20 MK.

J'apprécie beaucoup cette moto, que je trouve à la fois très réussie, très novatrice et totalement adaptée à mes besoins. Je note seulement qu'après passage à 750 cm3 et version 2016, Honda a beaucoup augmenté ses tarifs pour des modifications trèèèèès modestes. Pas de quoi craquer pour un modèle 2016 neuf.

Bref, je comprends qu'on puisse acheter ce modèle en trois exemplaires !!

oui, elle a bien 1000 euros de plus entre 2012 et 2017.

@ cacatoes : si c'était 1.000€ en 5 ans, on pourrait trouver l'augmentation acceptable. Mais je crois que c'est nettement plus que ça, malheureusement. Pour moi, la NC est une moto novatrice (NC = New Concept), comme Honda sait en faire : se souvenir des Spacy, Pacific Coast, DN-01. Mais pour une fois chez Honda, un concept nouveau A UN PRIX ABORDABLE !! Pour les premiers modèles, au moins. Ma première 700 sans ABS et en boîte méca à moins de 5.000€ TTC clés en mains, j'étais pour !! A peu près idem pour mon actuelle 700 ABS + DCT.

Honda a sifflé la fin de partie avec la 750 puis avec le millesime 2016 : une X DCT, c'est 8.400€, soit - à mon humble avis - pas vraiment l'affaire du siècle. N'était ce pour l'excellente boîte, je préfère une MT-07 ou une KTM 690, autrement plus aguichantes.

Mais je peux me tromper, bien sûr...

En 2012, la NC 700 XA DCT était dans les 7300 euros non ? et la NC 750 XA DCT de 2016 est en effet à 8300 euros.
Je me trompe ou c'est mes yeux

Oui, à un instant 'T' (2012), elle était à ce prix. Et à 'Tbis' (mi-2015), elles étaient proposées avec un rabais de 15 à 20%... Il y a des concess', comme ça, qui sont coopératifs et pragmatiques. Ajoute à ça 2 ans d'extension de garantie et assistance pour 199€ et tu sors le chéquier sans trop te poser de questions !!