bonjour a tous je m appelle gautier svp lisez ma question

[windchaser]

hello
qu est ce que c est le mode MT
vous parlez du passage manuel a la gachette up et down au comodo de gauche??
pour passer a l index et au pouce gauche

[algo]

Le mode MT est le mode "manuel" c'est à dire que tu montes et descends tes vitesses à la gâchette évidemment sans débrayer ni couper les gaz.
Ce mode est dit "manuel" car il n'y a pas de passage automatique selon une programmation pré déterminée.
Par contre la boite garde une réserve de sécurité et tu ne peux pas mettre le moteur en sur régime et quand tu t'arrêtes même si tu as sélectionné la 6ème la boite repassera en 1 à l'arrêt. Bien entendu elle ne cale pas même sur un freinage de trappeur d'urgence!

Au commode gauche la gâchette "-" (moins) se manie au pouce la gâchette "+" (plus) à l'index comme les appels de phare sur d'autres motos!

[windchaser]

oui algo
mais avant tu as dit que la commande est du coité demareur du coup je ne pige pas

[algo]

Le passage du mode "manuel" au mode automatique est situé à droite mais pas les palettes

[windchaser]

tu en est content toi algo de cette moto
tu l auras compris j ai deux jours de repos demain et apres demain et je vais passer commande mais toujours pas possible d etre sur de mon choix de boite la honte

[algo]

Pour moi, maintenant je n'aurai plus d'autre moto qu'en DCT.
Depuis j'ai essayé pas mal de motos de la Caponord 1200 à la Crossrunner et à chaque fois je me dit mais qu'est-ce que je vais aller lm'embêter avec une boite meca.
Donc en ce qui me concerne la cause est entendue DCT for ever

[gipsvar]

J'adore le DCT mais je n'achèterais pas n'importe quoi sous prétexte d'avoir le DCT (comme l'AT1000 par exemple qui ne me va absolument pas ou la Crosstourer qui pèse 1 tonne,...).
J'aurais à choisir une moto aujourd'hui, si je ne veux pas reprendre une NC (jamais 2 fois la même moto, un principe, certes idiot) ce serait malheureusement une boîte méca , par exemple une V Strom 1000 >=2014, légère (plus qu'une NC), maniable, confortable (passagère inclus), super suspensions et freinage, très bonne position pour moi (un des plus gros reproche à la NC pour mes grandes jambes), pas trop chère (bon marché d'occas), mais boîte méca, consommation entre 5 et 6L/100.
Mais pourquoi pas une Integra 750 avec quelques modifs si mes problèmes de hanche m'empêche de lever la jambe (mais quid du duo ??)....
Mais tout ça est perso, à chacun ses critères.
gipsvar

[windchaser]

hé gipsvar je viens de voir que tu es a bandol
je suis au pradet, de l autre coté lol

[gipsvar]

J'ai habité quelques années au Pradet, j'ai même été conseiller municipal !!
Si ça se peut nous nous connaissons ??
Quand j'y habitais, j'ai eu une Africa Twin 750, une CB500S noire puis une VFR800 grise
gipsvar

[windchaser]

non je ne pense pas qu on se connaisse je n y suis que depuis 8 ans et dix ans pres de la mer , avant j etais a strasbourg je suis passé du gris au bleu
trop beau le coin, personne ne connait le coin de toulon dans le nord alors que c est tellement plus beau que nice et marseille