Gibs, du pays basque...

[full]

Ah mais la, je savais pas que tu etais tout petit lol
Tu as tjs la SAS ?
Moi j'aurais encore ma SAS, je roulerai jamais la 790 de ktm
Trop jouet ce «petit» roadster

[Phileg]

Sa puissance modeste m'empêche pas perso
De me prendre la tête a ne pas depasser les + 40 sur nationale...
Je roulais a rythme constant pas bcp plus vite avec mon ex SAS

Comme quoi, on devrait avoir des limitations spécifiques quand on roule en Brêle ARF

Une AF, serait le bon choix GIBS

Hello Full,

J'ai finalement opté pour une 790, lol. (Ready tout race).

Je regardais cette machine aussi, puis je suis allé sur le forum KTM et là vu les premiers défaut de moteur du 790 et bien non.
Il faut attendre que ce nouveau moteur murisse un peu je pense...

[Mathurinengt]

Sur, surnommée le scalpel, versus la couteau Suisse

[gibs]

Sa puissance modeste m'empêche pas perso
De me prendre la tête a ne pas depasser les + 40 sur nationale...
Je roulais a rythme constant pas bcp plus vite avec mon ex SAS

Comme quoi, on devrait avoir des limitations spécifiques quand on roule en Brêle ARF

Une AF, serait le bon choix GIBS

Hello Full,

J'ai finalement opté pour une 790, lol. (Ready tout race).

Je regardais cette machine aussi, puis je suis allé sur le forum KTM et là vu les premiers défaut de moteur du 790 et bien non.
Il faut attendre que ce nouveau moteur murisse un peu je pense...

J'ai lu tout ça... (C'est à dire trois fois que dalle), si tu avais eu la même démarche pour la honda, tu n'aurais jamais acheté la NC, ni aucune autre moto d'ailleurs... Sur le nombre, il y a toujours quelques personnes qui rencontrent des problèmes...

Tiens, comme j'ai passé la barre des 1000 aujourd'hui, et que je m'autolimite à 7000trs/mn jusqu'à 1500, j'te mets une petite vidéo sur mon retour de balade (sans dépasser les 7000trs, hein...), histoire que tu n'aies aucun regret...

https://www.dropbox.com/s/qqxgut9wbe8gh ... e.wmv?dl=0