Présentation de tavana

[tavana]

Je ne sais pas, je ne me suis pas encore renseigné à ce sujet, mais j'ai vu que des 750x avait été rappelé pour la pompe à essence

[tavana]

La remise à zéro du compteur est-elle systématique après un rappel par le constructeur ?

[gipsvar]

La remise à zéro du compteur est-elle systématique après un rappel par le constructeur ?

Apparemment oui, je l'ai fait marquer sur mon carnet d'entretien par le ccss avec le kilométrage de l'ancien compteur par honnêteté pour le futur acheteur...
gipsvar

[Hop]

La remise à zéro du compteur est-elle systématique après un rappel par le constructeur ?

Il y a eu un rappel justement pour cause de compteur partiel "fantaisiste" (vois http://www.hondanc700.fr/forum/viewtopi ... 4&start=10 )
Dans ce cas, compteur neuf, laissé à 0 km...

[godzyla]

En principe, il est possible, en demandant au mécanicien, de remettre le compteur à l'ancienne distance parcourue. Cela évite les autres falsifications ou "pertes" du carnet d'entretien pour certaines ventes.

EDIT :

Dans ton cas, le kilométrage réel de la moto est la somme de la distance relevée sur le carnet lors du changement et de la distance sur le compteur installé.

[ptiponey]

Bjr et bienvenue
Vois aussi ce que le concessionnaire t'offre comme garantie, ça te donnera déjà une bonne idée sur ce que lui pense de l'état de la moto!

[Pierre Saint-Martin]

D'abord, bienvenue !
Je la trouve bien chère au vu de son kilométrage !
N'ayant pas fait de moto ce serait bien que tu privilégies la "base" : un moteur et une partie cycle ayant peu roulé, pour le même prix. Même si Honda reste une marque fiable, il faut assurer et penser à une éventuelle revente.
Les accessoires je les vois comme un "apprêt", un truc séduisant, une panoplie très utile mais que tu pourras acheter petit à petit.
L'argent non dépensé maintenant pour l'achat d'accessoires risque servir pour un entretien de plus en plus nécessaire...
Début août J'ai payé la mienne 5000 € à un particulier soigneux, elle n'avait pas 12000 km et elle a 2 ans. Lèche-roue avant, béquille centrale, option prise électrique dans le coffre, pare-cylindres. Je viens d'acheter un top-case et son support. Les sacoches et leurs écarteurs ce sera, peut-être, l'année prochaine.
Et là je viens d'en voir une que je regrette d'avoir loupée... (pour te donner une idée des prix pratiqués)
http://www.leboncoin.fr/motos/845638584.htm?ca=21_s

[Mathurinengt]

C'est sur que la 700 avec 15000 kms ET le freinage couplé , équipée comme elle est, ....

[fred0666]

Demande-toi déjà si sur une base nue, tu mettrais tous ces équipements. Exemple, les anti-brouillards Honda sont très chers mais tu mettrais 300€ si la moto que tu achetais ne les avait pas?

Je plussoie un avis avant moi, le kilométrage est un peu élevé. En plus, la NC750x est une moto que beaucoup de proprios équipent. La bulle, le pot, la selle.... Tu les retrouveras sur beaucoup de motos d'occasion, ça ne devrait pas être un critère décisif si tu peux être un peu patient.

[tavana]

Bonjour,

Je prends bonnes notes de tous ces excellents conseils, mais pour moi les options ne font pas partie des critères décisifs. L'occasion que j'ai citée dans ma présentation n'est que le début de ma recherche, et j'avoue que la 700 m'apparait tout de suite plus intéressante. il est vrai que pour l'instant je n'avais axé ma recherche que sur les 750, je vais élargir ma recherche aux 700. Malgré tout j'aurais plutôt tendance à me tourner vers les pros pour acheter, mais je ne n'écarte pas pour autant une bonne occasion de particulier.