Merci pour les infos , j'ai trouvé le carnet ( à sa place au fond du rangement/reservoir et la trousse dans le gilet fluo !!! ...........je vais regarder la fourchemomo a écrit :Comme le dit Hop,
Sur la centrale, une cale sous le pneu, juste légèrement plus épaisse que l'espace disponible, pour ne pas avoir le poids de la roue sur les axes de biellette
Puis dévisser les 2 boulons, remplacer les biellettes, resserrer les boulons, fini...
Ça prend 15 minutes sans se presser .
Et ton problème de béquilles est résolu
À ta place je passerai la moto à la loupe
Pas de livret, pas de trousse d'outils, un rabaissement sans modification des béquilles, ça sent le bricolo à plein nez.
Vérifie aussi si la fourche à été remontée dans les té, comme il se devrait en cas de rabaissement arrière, auquel cas il faudrait rectifier si tu remets les biellettes origine
merci encore