bonjour a tous.......

[gipsvar]

Concernant le freinage de la NC750, certes c'est peut-être moins bien qu'avec l'étrier 3 pistons de la 700 (je ne l'ai pas essayée), mais il ne faudrait pas tomber dans la paranoïa.
J'ai eu une VFR800 ABS qui freinait super bien, une 1200GS qui freinait presque trop, ma Tiger 800 ABS d'origine en durites aviation et plaquettes EBC HH qui s'en tirait bien, je ne suis pas effrayé par la NC750, j'arrive à bloquer l'avant sans problème et à déclencher l'ABS. Il est vrai que la poignée Puig, par sa forme est à mon avis aussi un plus.
De goût je préfère ces freinages "progressifs" aux sportives qui entrent dans le goudron, et je conduis en fonction.
gipsvar