Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Merci à tous pour toutes ces infos!

Récupérée hier, porte paquet Honda oublié (Shad en attendant) mais tout est top!
Pas de problème de confort de selle (en même temps j'ai fait 8km )
Baptême fait avec Mme, de nuit (jamais roulé à deux hors lent du plateau, jamais de nuit) : ras! Top super content!

Sauf peut être : la led verte des poignées chauffantes explose les yeux la nuit et la selle qui est trop grande d'après Mme (une 3eme personne pourrait monter) !

J'ai un doute sur le fait de roder la moto en duo aussi, avez vous pratiqué?

CR et photos bientôt dans la section appropriée

Bravo!
et bonne route

Rodage à deux ou seul c'est pareil, la boite-moteur s'occupe de gèrer au mieux.

Mathurinengt a écrit :Rodage à deux ou seul c'est pareil, la boite-moteur s'occupe de gèrer au mieux.

Oui, mais pour moi le duo va bien avec le mode "S". Déjà que seul je trouve qu'en "D" le moteur reprend très (trop ?) bas...
L'idée, pour toutes les motos, c'est de ne jamais pousser et ne ne le faire jamais cogner. Quitte à bousculer la mécanique, mieux vaut un régime un peu plus haut plutôt qu'un régime un peu plus bas.
"Jusqu'à preuve du contraire" comme dit l'autre

Je suis en mode S sauf autoroute!

Sur autoroute je reste en S puisque c'est toujours la 6ème qui est utilisée à 130, quel que soit le mode. Et quand il y a des faux plats prononcés ou des embouteillages qui demande la 5ème, le mode S convient d'autant mieux avec l'idée de ne pas faire peiner le moteur. D'autant plus en duo.

Cépafô