Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour à tous

Et un p'tit nouveau de plus parmi vous.

Lorrain agé de 50 ans, j'ai troqué il y a un mois mon Guzzi 1200 et mon Peugeot 250 contre un Intégra neuf acheté en Allemagne.
Mes antécédents ? 600XLR, 650CX, 600DR, 1000 Le Mans, 650SLR, 500XLS, 1100 California, 1200 Stelvio et trois scoots (le tout consécutivement ou simultanément).

Ce forum est probablement à l'origine de mon passage à l'acte sans aucun essai préalable !

Et je n'ai pas été dèçu.
La moto (car pour moi il ne s'agit pas d'un scoot) répond presque.... intégralement à mes attentes.

J'espère pouvoir, à mon tour, apporter une contribution constructive à vos ébats.... heuh... débats
A bientôt sur le fofo.

Bienvenue !

Bienvenu à toi

Bienvenue. Moi aussi j'ai eu un SLR 650, un très bon trail...

bienvenue

Bienvenue à toi Christian.
Quel avantage de l'acheter neuve en Allemagne (à moins que tu résides là-bas bien sûr) ?

Bonjour et bienvenue

Mes salutations à l'assemblée collégiale

Merci pour ce chaleureux accueil !

@Clod :

1/ En fait je me suis tout d'abord adressé à un CC en France. La bécane devait être visible sous quinzaine. J'ai laissé mes coordonnées et suis repassé les voir passé ce délai. Un retard était annoncé. Le vendeur ne semblait guère intéressé... c'était il y a deux mois.
J'attends toujours qu'il me contacte !

2/ Je suis passé chez le CC allemand le plus proche de mon domicile (je suis frontalier et il est plus proche de chez moi que le CC français) et deux Intégra étaient en expo.
Le vendeur c'est occupé de moi : café, offre de reprise de mon scoot, prolongation de l'offre "Salon" qui venait d'arrivée à son terme !

3/ Le rouge, indisponible en terre de France, me bottait vraiment. Disponible sous 15 jours.

4/ Prix sans négocier : 8370 euros (TVA payée en France).

5/ Appel dans la semaine d'attente : le vendeur m'informe que l'importateur allemand offre 2 ans de Gtie supplémentaires pour les Mtte immatriculées avant fin mai et que je pourrais profiter de cette offre !
Coût pour moi : frais d'immat en Allemagne pour une journée, soit 50e !
Vous me croyez si je vous dis que je n'ai pas réfléchi longtemps ?

Et finalement livraison en une semaine, avec le sourire !

J'ai déjà acheté pas mal de véhicules neufs en Allemagne (voitures, camping-car et cette première moto) et nos chers vendeurs français feraient bien d'y aller faire un stage (je précise qu'à chaque fois je me suis d'abord rendu dans des concessions françaises) !

Et voila, vous savez tout
Bon dimanche.

Ahh le service ... y a encore qui savent ce que ça veut dire.

Bel achat.

Bonjour et bienvenue, c'est vrai que chez les concess des fois ça laisse à désirer. Bonne route.
Il faut dire que là, t'as pas besoin de faire l’homologation pour les 100CV.