Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bientôt 60 ans et plus de 40 ans de bécane sans deteler, j'ai piloté une vingtaine de bécane les plus fiables et de loin étant les japonaises , je travaille avec ma bécane, actuellement une GTR 1400, (2014), environ 30000 kms par an, depuis 15 ans, rouler c'est souvent la moitié de ma journée et j'ai la chance de Nîmes à Nice, des Cévennes au massif des Maures .
Je vais prendre en début 2016 une moto de roule toujours, mais plus légère, plus une boîte à roue pour les longs trajets, en complément .
J'ai eu en 2012 Un Intégra, et j'ai été emballé par la protection l'économie la boîte automatique, mais hélas trop petit pour mon gabarit 1,87cm, et donc épuisant au-delà de 100 kms, malgré le montage de cale-pieds pour récupérer une position moto, et une selle confort .
Donc je me dirige vers une NC 750, trial routier avec les mêmes châssis et moteur, plus un coffre avant .
Je vais donc puiser dans vos échanges pour trouver les améliorations indispensables à mon quotidien .

Bienvenue à toi , effectivement passer du 1400 GTR au ncx... coté protection... mais ça reste une excellente machine, légère, économique et efficace surtout avec la boite DCT.

Bienvenu à bord !

Bienvenu a toi! !!

Bonjour et bienvenu parmi nous !!

@ pluche

Bienvenue

bienvenue

Bienvenue, pour ma part je suis passé de la pan-european à la ncx et on s'y fait très bien, surtout dans les petits coins ! et 100 kg de moins au quotidien , c'est très appréciable tu verras.

Bonjour et bienvenue.
Le spécialiste de l'accessoire, c'est Gipsvar, le court jus, Fab, le mécano de l'extreme, Clod, le représentant en produit de beauté et brillance, c'est Lanternier..... La liste est trop longue, j'm'arrête là!

Hello bienvenue.