Encore une alsacienne!

[Nazala]

Bonjour à tous,

J'ai commandé le mois dernier une NC750X boite manuelle (éh oui) noire matte (éh oui) 3 jours avant de reussir mon A.
L'idée de la moto (et donc du permis) trottait dans ma tête depuis une dizaine d'années mais je reportais sans cesse (études, manque de temps, raison -de nature tête en l'air, je m'imaginais que rouler sur un véhicule par définition instable n'était probablement pas une bonne idée - etc)...
Mais j'avais besoin d'un défi pour me faire oublier des évènements personnels vécus l'année dernière et la nouvelle loi a précipité mon inscription pour passer le A (et non le A2)
Mon historique BAR : 205, Felicia, Clio, Impreza, Forfour Brabus, Subaru XV (auto!) ... un de mes premiers métiers était de vendre des Renault! Depuis 2 ans, je travaille à 5 min à pied de mon lieu de travail, donc les voitures prenaient la poussière et me coutaient plus en assurance qu'en carburant!
Mon historique moto : néant !
Mon choix s'est portée sur la NC après avoir hésité avec : Versys 650 (confort, bon moteur mais haute et trop "sportive"), Tracer 700 (vite éliminée parcequ'à priori un peu sport, pas assez confort, pas dispo...) VStrom (confort! mais un peu paquebot pour moi et puis le look pas top, l'ancienne était plus jolie! et le concess d'ici n'est pas serieux)
Etonnamment, je me disais "pas de Honda, j'aime bien le look, mais lourde, pas puissante et entretien cher" MAIS mes leçons sur CB650 m'ont fait comprendre que je n'ai pas besoin de puissance et que ca me gonfle d'aller chercher la puissance à 25 000trs/min (environ )
Ce qui va à priori me plaire : moto tracteur, coupleux à bas régime, faible conso, fiable, plaisante, un peu geek/techno, pratique, pas trop haute, équilibre, sécurisante
Ce qui me fait douter : utilisation en duo 90% du temps donc confort pour la passagère, éclairage LED de nuit, cale pied sans caoutchouc pour la passagère (j'ai lu que ceux de la CB500 sont compatibles mais où en trouver?)

Je l'ai donc commandé avec pack confort (poignées chauffantes, bequille centrale, pare mains, protection tubulaire) et top case shad SH48 (les soucis de support sont-ils résolus ? ...) mais je dois attendre la fin du mois

Merci d'avoir pris le temps de lire ce pavé et pour la mine d'info que vous representez!

PS : comme l'indique le titre, je suis alsacien ! (et la NC alsacienne donc!)
PPS : J'ai 29ans, je fais donc drastiquement baisser la moyenne d'âge du forum NC

[algo]

Bienvenu à bord

Bravo pour l'effort important fait sur la moyenne d'âge!!

Pour les repose pieds il suffit de commander auprès de ton concessionnaire les caoutchoucs de cb 500.
Par contre sur les dernières CB le repose pied passager et entièrement en caoutchouc don cil faudrait le monte en lieu et place de celui d'origine. Ceux de la crosstourer doivent se monter, même inclinaison et même largeur mais à vérifier auprès du concessionnaire!

[Denis77]

Hello Nazala. Bienvenue à toi.
Moi je suis de Wissembourg, mais à Marne-la-Vallée puis quelques décennies !
Comme toi j'ai le pack confort et le Shad SH48.
Je te recommande vivement, pour une question d'esthétique et de cohérence visuelle avec le reste de la moto, de prendre le porte paquet Honda et non le Shad.
A ta disposition par MP
Denis

[Nazala]

Merci!
Algo je me suis régalé de tes essais sur ton blog! J'irais me renseigner auprès du concessionnaire, après avoir fait des essais avec Mme quand même, faudrait pas qu'elle goute de suite au confort sans quoi son niveau d'exigence sera encore plus élevé (ça reste une femme )
Denis, je suis actuellement à Haguenau mais originaire de Langensoultzbach (désolé pour les non initiés !) pas loin de Wissembourg donc! Je vais en effet recontacter le concess pour passer au porte paquet Honda, plus cher mais en effet moins cheap, bien intégré et qui sait, peut être plus solide!

[thib8324]

Salut à toi,

pour le confort, ma passagère s'est assez vite habitué à la selle d'origine un peu dure mais de mon coté après 1h à 1h30 j'avais super mal au cul. Donc j'ai fait refaire la selle par JM Briant et ça va beaucoup mieux pour elle et moi.

Si vraiment tu cherche le confort, je te conseil par ordre de priorité d'investir dans : 1° une bonne selle, 2° une bulle haute, 3° un bon amortisseur.

De mon coté aucun problème coté éclairage led (ça éclaire suffisamment) et repose pied (il n'y a pas tellement de vibration).

Par contre comme le conseil Denis, le porte paquet honda est super bien et il intègre des poignets bien placées pour la passagère, indispensable pour moi si on fait du duo régulièrement.

[Nazala]

Merci pour ces retours Thib!

Vous m'avez convaincu pour le porte paquet Honda! D'autant que j'apprécie de conserver un look "stock" et c'est justement ce qui me freine pour l'heure dans l'investissement d'une réfection de selle : les JM Briant ressemblent à des selles sous stéroïdes
Quant à la bulle, je souhaite ne pas avoir à la changer du haut de mon mètre 71! (Même si d'après ce que je lis ici, quelque soit notre taille, la bulle d'origine est "peu efficace")

[Denis77]

Langensoultzbach... J'y étais à moto le mois dernier visiter des amis. Et on s'est fait une belle balade (pédestre) dans les hauteurs de Bouxwiller. Mon frère habite à Haguenau.

Vu comment tu peaufines la prépa de ta moto sans même l'avoir encore, tu verras qu'il est impossible de ne pas investir dans une bulle haute. C'est un complément indispensable à mon sens, en plus aussi d'une selle confort.

Je fais également 1,71m et la bulle d'origine est carrément insuffisante.

Concernant la selle confort, vois sur l'autre post que j'ai lancé hier 3 solutions. La mienne (liserés rouges) est une Bagster, mais j'avoue que celle de Thib (JM Briant, liserés bleus) est royale : super confortable et pas vilaine du tout en vrai !

Denis

[Nazala]

Le coin de Saverne, l'outre forêt etc sont des coins sympa en 2 roues et en 2pieds!
Je viens de faire la modif concernant le porte paquet Honda, concess au top pour le moment (ck motos) on verra pour l'après vente !

Je vous fais une confiance aveugle concernant les modifs et je trouve ce forum constructif en ce sens, je ne souffre pas vraiment d'une selle dure (4h sur CB650 ne m'ont pas gêné contrairement aux collègues) en revanche le vent... C'était un calvaire pour moi de dépasser 90km/h en roadster! Mais je ne suis pas fan des bulles sous viagra (après les selles sous anabolisants!) Et Honda n'a pas jugé utile de faire une bulle haute "mais pas trop" pour le millésime 2016

[momo]

Salut et bienvenue Nazala ( gaffe a ton nez )

je suis du coté de Strasbourg nord

et j'ai un pote qui a construit et habite Langen..machin

pour la bulle, il me semble que le modele 2016 a une bulle stock déja plus haute que les modèles précédents, au vu de ta taille ça peut suffire, sauf si turbulences, ce qui était le probleme sur ma 2014.

car la pression du vent j'étais habitué, venant de 10 ans de 660 xtr.

du xtr j'avais aussi l'habitude de la selle dure, du coup pas de probleme a ce niveau.

par contre je suis en train de voir pour changer l'amortisseur arrière pour un Fournalès, surtout pour le confort, et surtout parce que j'ai des soucis de cervicales, du coup je recherche le maxi de confort.

très bon choix de moto
moi je l'ai prise en dct, c'est ce que je recherchais et a été le critère déterminant, sinon ça aurait été 1000 versys

a+
Momo aussidelaNalsace

[Nazala]

Merci Momo!
Denis a le modèle 2016, la même taille et est gêné donc je verrais d'ici quelques (trop longues) semaines!
J'ai vu les sujets concernant fournales, ça a l'air chouette mais c'est un autre budget qu'une bulle mais bon, Noël arrive à grands pas

Oui langensoultzbach est en pleine expansion démographique semble t'il