Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour,
Après 10 ans d'arrêt de la moto pour cause "familiale", je songe sérieusement à en racheter une. Dans le passé, j'ai eu une xj900 puis une rt1100 puis une sprint ST. A L'époque je roulais beaucoup, voyageais. Là le programme serait plus limité, 40kms pour le boulot la semaine, quelques balades pendant le we, quand la vie de famille le permet.
Je suis tenté par l'africa twin, que je trouve très agréable y compris sur les chemins roulants que l'on trouve par chez moi en Auvergne. Le prix me retient et du coup je regarde aussi du côté de la nc750x que je n'ai pas encore essayée.
J'ai donc passé plusieurs heures sur ce forum pour lire vos retours d'expérience très intéressants pour moi!
Bonne journée et bonnes routes
Michel

Bienvenue, oui ton "cahier des charges" est proche de la NC750 X , et même en occasion très récente l'engin ayant une fiabilité éprouvée par la marque (3ème version) et par les usages extraordinaires que certains en ont pu faire, (voir ce forum);

la 750 passe très bien sur les chemins, je roule souvent en Cévennes, la garde est haute et le centre de gravité très bas, bon pas de cross, mais cette particularité la rend sereine sur les chemins carrossables;

à essayer;

Bienvenue, aussi du 63 j'ai adoré la nc 750 x pour son moteur, sa maniabilité, sa conso mais pas pour les chemins.
Prend un vrai trail moins cher et plus ancien si tu veux vraiment rouler en TT.

Oui mais si tu veux vraiment rouler ...

disons que la NC n'a rien de plus apte aux chemins qu'une vstrom ou mt07.
Essaye un ténéré dans les chemins, tu regretteras la NC je pense

merci pour vos messages! Bon, l'un qui voit les chemins possibles et l'autre pas trop, faut vraiment que je fasse l'essai Cette semaine j'espère si la météo s'arrange un peu.
Blague à part, je crois voir ce que tu veux dire Oliv'. Disons que les chemins tranquilou, ce serait le bonus pour moi, ce ne serait pas la première raison d'achat.
A court-terme, j'ai surtout envie de reposer mes fesses sur une moto, sans me ruiner, dans une perspective plus apaisée que celle que j'ai pu avoir, tout en ayant le plus d'utilisations possibles

Et bien voila, prêt pour un NC !!!