Full du Var
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Full du Var
Salut, c'est Olivier, 40 ans
motard depuis mes 15 ans, je suis dans le VAR
et je réceptionne ma petite NC 750 X DCT 2016 d'occaz' avec 6400 kms samedi prochain
je suis comme un dingue lol, ma première HONDA d'ailleurs, et en DCT mon rêve depuis des années
mes ex dans l'ordre :
103 mvl
125 kdx
600 bandit 95'
1000 TLS 98'
1000 Falco 00'
zx-12r 01'
zzr 1400 06'
hayabusa 07'
1098 10'
zzr 1400 12'
1290 super adventure S 17'
au plaisir! j'espère être raisonnable et ne pas lui faire trop de modif ...
j'envisage a terme, les protèges mains Honda, et une selle SHAD confort chauffante, et des poignées chauffantes de je sais pas quelle marque par contre
je viens de racheter le kit complet pour installer mon GPS Garmin ZUMO 340LM, d’ailleurs si vous avez de idées de montage, je suis preneur
au plaisir
motard depuis mes 15 ans, je suis dans le VAR
et je réceptionne ma petite NC 750 X DCT 2016 d'occaz' avec 6400 kms samedi prochain
je suis comme un dingue lol, ma première HONDA d'ailleurs, et en DCT mon rêve depuis des années
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au plaisir! j'espère être raisonnable et ne pas lui faire trop de modif ...
j'envisage a terme, les protèges mains Honda, et une selle SHAD confort chauffante, et des poignées chauffantes de je sais pas quelle marque par contre
je viens de racheter le kit complet pour installer mon GPS Garmin ZUMO 340LM, d’ailleurs si vous avez de idées de montage, je suis preneur
au plaisir
Une Crosstourer 1200 DCT évidement !!!
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Re: Full du Var
Bienvenue à toi Olivier
Pour le Garmin il te manque quoi, le support, le principe de montage & de câblage ?
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Re: Full du Var
Je viens de racheter tout ce qu'il y avait dans la boite d'origine
Cablage pour l'alimentation + support où le clips + support ram guidon
Mais je crois bien que ça va m'obliger a l'installer sur les côtés du guidon... et j'aurais voulu de manière centrale sur le té de fourche en fait
Cablage pour l'alimentation + support où le clips + support ram guidon
Mais je crois bien que ça va m'obliger a l'installer sur les côtés du guidon... et j'aurais voulu de manière centrale sur le té de fourche en fait
Une Crosstourer 1200 DCT évidement !!!
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Re: Full du Var
Faut virer la plaque marquée Honda dans ce cas et mettre des pontets (ou des demi pontets), même avec une rehausse minime
L'autre solution idéale, c'était sur les NC 1ère génération où il y avait une barre qui pouvait servir de support GPS sur les bulles hautes Honda.
L'autre solution idéale, c'était sur les NC 1ère génération où il y avait une barre qui pouvait servir de support GPS sur les bulles hautes Honda.
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Re: Full du Var
J'ai vu sur le net plusieurs montage, dont le dernier dont tu parles
Autant sur ma ktm, ça le faisait, autant cette position sur la NC, j'aime moins
Je vais voir avec le concess
Si y a des gars en garmin zumo sur le forum, je veux bien voir leurs montages respectifs en tout cas
Autant sur ma ktm, ça le faisait, autant cette position sur la NC, j'aime moins
Je vais voir avec le concess
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Re: Full du Var
Bienvenue Olivier
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Re: Full du Var
Rien de bien idéal ...full a écrit :J'ai vu sur le net plusieurs montage, dont le dernier dont tu parles
Autant sur ma ktm, ça le faisait, autant cette position sur la NC, j'aime moins
Je vais voir avec le concess
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Là c'était en phase essai, après j'ai passé le câble comme il se doit
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Re: Full du Var
Et au centre, le montage est comment ??? Merciii
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Re: Full du Var
On peut monter un GPS (Garmin ou autre) au centre avec des pontets, là c'est le support de la sacoche Givi + le bouton pour les feux additionnels, mais il faut un support court pour pas que ça gène la visibilité du compteur, le soucis à cet endroit, c'est que ça fait baisser les yeux ...