Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour à tous,
je suis déjà passé sur ce forum il y a quelques années.
j'ai eu une NC 700 S DCT pendant 1 an en 2014 puis je suis passé à une VFR 1200 X DCT que j'ai depuis 2015. C'est une très bonne moto mais qui est tout de même assez lourde et surtout consomme trop à mon goût (et à celui de mon porte monnaie).
je suis très tenté pour "redescendre" vers une NC 750 X qui est assez proche de la la crosstourer mais notamment consomme moins.

sinon me concernant: je partage mon temps entre la région parisienne (est: vers Meaux) et la Bretagne (ouest: vers Quimper)
j'ai passé la cinquantaine, j'ai 2 enfants (plus 2 de ma future épouse) ce qui me donne un style de motard plutôt tranquille
je roule toute l'année, par tous les temps sauf le verglas ou les tempêtes de neige quand même

Welcome !
Une NC750X assez proche de la VFR1200 DCT ????
L'une est 3 fois plus puissance que l'autre, 2 fois plus de cylindres, 1.5 plus de cc, et puis le cardan c'est 100 fois moins d'entretien. Alors certes, conso/assurance/révisions inversent la tendance. Et puis les 80 kmh sont là....

"Assez proche", je me suis mal exprimé
Je voulais surtout parler du style Trail, en particulier l'adaptation de la moto à ma grande taille.
Pour ce qui est du reste (puissance et Cie) c'est effectivement à contre coeur que j'y renoncerais… mais en même temps, n'étant pas pas non plus pistard, il n'y a plus vraiment d' occasions de profiter des plus de 100cv, 1200cc.
Cardan et moteur 4cyl, c'est ça qui me manquera le plus

Il peut rester en concession des Crosstourer qui étaient en promo (-2400 € si ma mémoire est bonne).
Cardan, DCT, pas trop puissante, faite pour les grands...

euh, pas compris et/ou je me suis mal exprimé encore
j'ai déjà un crosstourer (VFR1200X). je veux le vendre (si ça intéresse qq'un …) pour acheter un NC750X, du moins c'est mon projet du moment.
je vais chercher un NC750X DCT d'occasion dans les 5000 à 6000€ et espère vendre mon crosstourer dans les 8500€ (modèle 2015 à 45000 km)

Sorry, je suis du genre à occulter le "X".

Dur dur de descendre en gamme...
Mais pas insurmontable
Bienvenue

Salut au revenant et oui descendre en gamme c'est toujours un coup.
Alors autant y aller franchement, pour mieux profiter de ton vrai nouveau choix.

Exemple 1
Quittant un XR 600 supermot (volé et donc très agacé) j'ai roulé un an sur un Dax (dans Paris only) avant de prendre un 850 TDM.
Exemple 2
En quittant un BM R1100R (gardé 10 ans) j'ai roulé qques mois sur un Honda Revere bien fadasse puis ai pris un BM Scarver (peu puissant et au physique pas facile, mais plus vivant et très très pratique)