Nouveau membre du Canada
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Nouveau membre du Canada
Bonjour à tous, je suis de la région de Montréal, à Mont-St-Hilaire pour être plus précis. J'ai eu ma première moto en 1971 et 12 autres au fil des années. Je viens d'acquérir une 750X année 2015 avec 16500 km. Ça me fait réaliser comment ma ST1300 PanEuropean est lourde à manoeuvrer à l'arrêt. D'ailleurs, j'ai eu quelques avertissements dernièrement où je l'ai presque échappée à des intersections et en la déplaçant. Elle est à vendre... Avec la NC, j'ai presque 110 kg de moins et c'est tant mieux avec mon 1,78 m et mes 65 kg La NC était déjà équipée de la baggagerie GIVI, top case et side cases rigides, protège mains ainsi que d'un silencieux Delkevic carbone dont la sonorité est parfaite, pas trop bruyant et met en valeur le son du twin calé à 270°.
J'ai ajouté une essentielle béquille centrale pour la maintenance. Mais ça m'a permis de constater que malheureusement, la chaîne a une tension très variable. J'avais oublié les aléas de la chaîne avec mes 10 ans sur la ST1300... Il y a un truc pour récupérer cette chaîne en passant?
Autrement, question confort, je veux l'équiper d'une bulle qui protège un peu mieux. J'ai commencé à lire sur le sujet sur ce site (et sur un site anglophone aussi) et je vais avoir quelques questions dans la section "accessoires".
J'ai ajouté une essentielle béquille centrale pour la maintenance. Mais ça m'a permis de constater que malheureusement, la chaîne a une tension très variable. J'avais oublié les aléas de la chaîne avec mes 10 ans sur la ST1300... Il y a un truc pour récupérer cette chaîne en passant?
Autrement, question confort, je veux l'équiper d'une bulle qui protège un peu mieux. J'ai commencé à lire sur le sujet sur ce site (et sur un site anglophone aussi) et je vais avoir quelques questions dans la section "accessoires".
Re: Nouveau membre du Canada
Hello Dan, bienvenue ici !
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Re: Nouveau membre du Canada
Salut bienvenue,
J'ai également roulé en Pan 13 quelle super machine qui pèse pas mal, je l'ai vendu pour un 1000 vstrom de 2016 et roule aussi avec un ctx 700 bonne route à toi
J'ai également roulé en Pan 13 quelle super machine qui pèse pas mal, je l'ai vendu pour un 1000 vstrom de 2016 et roule aussi avec un ctx 700 bonne route à toi
- full
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Re: Nouveau membre du Canada
Bienvenue !!!
Peux tu nous dire l'indice d octane de votre essence au Canada ?
Ps: tu dois avoir des paysages fantastique par chez toi !!
Peux tu nous dire l'indice d octane de votre essence au Canada ?
Ps: tu dois avoir des paysages fantastique par chez toi !!
Une Crosstourer 1200 DCT évidement !!!
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Re: Nouveau membre du Canada
Tabarnak ! Une Canadien et son sirop d'érable...
Welcome bien sur..
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Re: Nouveau membre du Canada
Bienvenue, Dan ! Ca fait plaisir d'avoir un intérêt commun avec des amis à des milliers de kilomètres. Félicitations pour ta perte de 110 kilos, je me contenterai de 15 pour ma part, histoire de rentrer dans mon maillot de bain (l'été approche !).
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Re: Nouveau membre du Canada
AH! Un connaisseurPhileg a écrit :Tabarnak ! Une Canadien et son sirop d'érable...
Welcome bien sur..
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Re: Nouveau membre du Canada
Je dois sortir dans 1h ou 2 et je vais arrêter pour noter.full a écrit :Bienvenue !!!
Peux tu nous dire l'indice d octane de votre essence au Canada ?
Dans ma région immédiate, il y en a peu, mais oui je vais souvent aux USA tout près (états du Vermont, New Hampshire, New York) et c'est vraiment beau. Par contre, ma préférence pour les paysages, c'est vraiment en Europe; France, Italie, Espagne etc. où on trouve vraiment un "concentré" de panoramas. Et pas besoin de faire des quantités de kms comme ici!full a écrit :Ps: tu dois avoir des paysages fantastique par chez toi !!
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Re: Nouveau membre du Canada
Pour avoir vécu 10 ans pas loin de chez toi (Ste Julie), je confirme que pour la moto la France c'est top, que ce soit climat ou paysages.
Bienvenue sur le forum concitoyen
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Re: Nouveau membre du Canada
Je mets de l'ordinaire à 87 d'octane.full a écrit :Bienvenue !!!
Peux tu nous dire l'indice d octane de votre essence au Canada ?