Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour a tous, moi c' est Thierry de METZ ( moselle ) 50 ans. Je n' ai pas ENCORE de NC 750 mais j' ai possédé un 900 cbr, puis kawa 1100 zzr, z 750, zx9r, er6n, et actuellement j' ai un 900 tdm de chez yamaha. J' attends la fin du déconfinement pour aller essayer la nc 750 x dct. Et si la reprise de mon actuelle me semble bonne pourquoi pas faire le grand saut et rejoindre votre famille, enfin si vous m' acceptez. Sinon dans la vie, j' ai une autre passion qui est le travail du bois. A propos de travail , je suis conducteur TGV. Voilà vous savez tout. Alors a bientôt et prenez soin de vous et de vos proches

Hello Thierry, bienvenue ici.
"si vous m'acceptez", mouais, c'est limite, 50 ans.
Ah, la DCT... ben tu verras bien.
(Conseil perso, pour l'essai: PAS de mode D, interdit, ça ne donne pas une juste impression de la mécanique. Tu laisses dire le vendeur. S 1 2 3, comme tu veux, ou mieux, mode Manuel -> main gauche -> un coup d'index ou un coup de pouce, sans changer la poignée de gaz. Pas de souci pour s'arrêter, les rapports tombent seuls à bas régime. Si besoin, retour en auto d'un coup d'index main droite )
Bonne route !

Welcome... c'est sur, un NC va moins vite qu'un TGV, tu vas de faire chier sévère...

En pratique une seule moto de "série" (H2) va aussi vite qu'un TGV donc ça limiterait le choix

Bienvenue par ici, tu verras le DCT 99% des plus de 50 ans l'adoptent

Salut Thierry,

50 ans, ok je t'accepte, tu es un petit jeune

Je suis certain qu'a fond, avec une NC dans un TGV, tu dois approché les 500 km*h en vitesse réel

Bienvenue parmi nous, et bonne route.

A propos de TGV, c'était il y a quelques années...

vintagemanx a écrit :A propos de TGV, c'était il y a quelques années...

https://moto-station.com/moto-revue/act ... eja/170141 pour plus de détails Les limitations de vitesse étaient déjà en place (mais pas les radars auto).

Aujourd'hui le TGV va plus vite, Paris-Lyon gare à gare en 2h10, 320 km/h en pointe c'est difficile à battre en terrestre.

Et la GPZ1100 qui consommait 1L d'huile aux 100 Sur la Honda ils partaient avec 5l d'essence dans la sac, sur la Kawa avec 5l d'huile. On devait pouvoir la suivre à la fumée bleue.

Exact, bon souvenir...

bienvenu chez les jeunes....................de moins de 80 piges
lors de l'essai demande à faire au moins 1 heure car il faut s'habituer au dct (plus de changement manuel ou peu) et éviter le mode d .

Merci pour vos bons conseils, et je vais éviter le mode D. Oui je me rappèle de ce challenge de malades, qu' on ne pourrait plus refaire aujourd'hui. Pffff les sarkobox ont fait énormément de mal et pas qu' aux motocyclistes hélas