Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

gipsvar a écrit : ↑sam. 24 déc. 2022 19:14 Avant et maintenant, si on cherche l'outil idéal, rapide, avec une capacité de transport (courses, colis, ...), pour les déplacements en ville (hors le débat transports publics, vélo), le scooter est une excellente réponse. Si on étend à l'inter urbain, à des déplacements de 100-150 km, des scooters restant hyper maniables, légers, comme le Forza ou SH350, restent une solution de bon niveau.
Mais la moto restait un outil plus adapté aux longues sorties, au duo, à l'emport de bagages, à la qualité de conduite reconnue, dans la plupart des cas.
Avec un véhicule comme le Forza 750, on a un moteur suffisant dans tous les cas, duo inclus, avec le mode de conduite qui va bien. Il a un avant de moto, roue de 17, vraie fourche de 41 , 2 étriers s radiaux efficaces, une suspension arrière à biellette, une selle correcte. Il propose de vraies valises à la contenance permettent de partir sur de belles périodes, avec de plus son top-case de 50L et son sac tunnel.
Bref il a toutes qualités d'une très bonne moto, avec sa géniale boîte dct, une conso hyper raisonnable grâce notamment à cette boîte.
Tout juste peut-on lui reprocher quelques kgs en trop, mais faciles à manier grâce à son centre de gravité bas, et un réservoir d'essence un peu juste, mais permettant une autonomie largement supérieure à 300 kms en balade.
Bref, vous le constatez, je suis conquis par cet engin, moi qui fait de la moto depuis les années 60 sans grandes interruptions....
gipsvar

Hawk a écrit : ↑dim. 25 déc. 2022 12:43

gipsvar a écrit : ↑sam. 24 déc. 2022 19:14 Avant et maintenant, si on cherche l'outil idéal, rapide, avec une capacité de transport (courses, colis, ...), pour les déplacements en ville (hors le débat transports publics, vélo), le scooter est une excellente réponse. Si on étend à l'inter urbain, à des déplacements de 100-150 km, des scooters restant hyper maniables, légers, comme le Forza ou SH350, restent une solution de bon niveau.
Mais la moto restait un outil plus adapté aux longues sorties, au duo, à l'emport de bagages, à la qualité de conduite reconnue, dans la plupart des cas.
Avec un véhicule comme le Forza 750, on a un moteur suffisant dans tous les cas, duo inclus, avec le mode de conduite qui va bien. Il a un avant de moto, roue de 17, vraie fourche de 41 , 2 étriers s radiaux efficaces, une suspension arrière à biellette, une selle correcte. Il propose de vraies valises à la contenance permettent de partir sur de belles périodes, avec de plus son top-case de 50L et son sac tunnel.
Bref il a toutes qualités d'une très bonne moto, avec sa géniale boîte dct, une conso hyper raisonnable grâce notamment à cette boîte.
Tout juste peut-on lui reprocher quelques kgs en trop, mais faciles à manier grâce à son centre de gravité bas, et un réservoir d'essence un peu juste, mais permettant une autonomie largement supérieure à 300 kms en balade.
Bref, vous le constatez, je suis conquis par cet engin, moi qui fait de la moto depuis les années 60 sans grandes interruptions....
gipsvar

Et puis c'est pas comme si tu avais eu aussi une NC avant