Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Salut à tous,

Je sais que les visières "iridium" sont interdite sur route.

Qu'en est-il pour les visières teintées ? Parce que je me tâte pour une fumée claire ou une fumée foncée vis-à-vis du soleil...

LeZozio a écrit : Qu'en est-il pour les visières teintées ? Parce que je me tâte pour une fumée claire ou une fumée foncée vis-à-vis du soleil...

Les visières teintées sont autorisées de jour, mais interdites la nuit....Si tu es gêné par le soleil, il y a aussi des casques avec une protection soleil intégré......Jean-Jacques...

Merci, Jean-Jacques.

Sur mon Shark, j'avais cet écran solaire mais le Shark ne rentrait pas dans le coffre et l'écran solaire s'embuait facilement...

pour moi le mieux, c'est les lunettes de soleil
je trouve que les protections solaires amovibles dans les casques ne permettent pas une bonne vision
et comme je porte déjà des verres correcteurs, j'ai même pas à me poser la question
vive la myopie !!

sur mon Lazer j ai une visiere solfx (lumino?) c est excellent blanche de nuit elle se fonce avec la luminosite de rien a tres fonce en qq secondes. j en suis super content, vraiment d un efficacite redoutable

C'est super cette visière. Mais j'ai pas trouvé chez Shoei. J'ai un XR1100 et j'aimerais savoir si ça exsite !

Non, Shoei ne l'a fait pas malheureusement !
C'est Lazer qui l'a mise au point si je ne me trompe pas, mais le principe existe déjà depuis un bon moment sur les lunettes de vue !

LeZozio a écrit : mais le principe existe déjà depuis un bon moment sur les lunettes de vue !

Oui çà existe depuis longtemps pour les lunettes de vue par exemple. J'en possède...

Domdom a écrit :elle se fonce avec la luminosite de rien a tres fonce en qq secondes.

Cà se fonce en quelques secondes, mais çà s'éclaircit en quelques minutes...... Alors quand tu passes dans des tunnels de montagne, il vaut mieux avoir un écran qu'on relève manuellement avant le passage...
Oui je sais, il y a la méthode des cyclistes, qui consiste à fermer un oeil 5 secondes avant le tunnel, et l'ouvrir dans la partie sombre. J'ai essayé mais çà n'est pas probant......
Bon week end ensoleillé...Jean-Jacques....

Bon faut pas exagérer ! Dans un tunnel tu ouvres ta visière et c'est bon !
J'ai une visière fumée et parfois je la laisse même fermée dans le tunnel. On voit quand même.
Et au pire, tu la lève !

Je trouve le principe super bien. Parce qu'avec une visière fumée, tu pars le jour tout va bien, le soir t'es dans la merde !
Ce qui t'oblige à renter avant la nuit ! c'est pour ça qu'une visière qui se teinte toute seule, c'est plutot bon esprit et qu'importe si elle met 10 min à revenir claire.

J'ai le shark evoline 3 et je pense un jour me prendre une visière fumée.
Sur ce casque, le changement de visière se fait en 30 secondes, suffit d'avoir un stylo et un nc700 avec un coffre ou ranger l'autre visière
c'est pour ça que j'ai aussi commandé des lunettes avec verre noir ET verre blanc fournis, pour pouvoir rouler en mode jet, ou rouler avec la visiere fumée et la relever quand il fait trop sombre sans me prendre de saletée dans les yeux.
Enfin pour l'instant, j'attend d'avoir la moto... (ça commence a être mort pour ce soir, ca sera donc surement Mardi).