Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour à tous,
La NC750X DCT est arrivé chez le concessionnaire depuis 2 jours : 47 km au compteur déjà !.
Après 6000 km en NC700X DCT, ce que j'ai noté de nouveau ou pas sur la NC750X DCT après un petit galop sur la moto non rôdée :
- Moins de vibrations moteur (nouvel arbre d'équilibrage)
- Rapport final allongé : c'est mieux sur autoroute, moins bien en ville ou montagne...
- DCT plus onctueux, avec un peu moins de sensation de passage des vitesses, sympa
- Nouveau Compteur avec des infos sur la conso, plus sympa que l'ancien
- Suspension arrière idem... dommage
- Pneu plus trail, mais accroche OK
Au total : même super bécane, encore plus sympa !
A suivre...

salut tu as eu l'occasion de la tester ? ou est tu ?
moi le concess. de Chambery 73, ma dit que il la recevrais première semaine de janvier!
donc pour l'instant pas pu éssayer le belle et d'ici peux la neige !

el françois

Je l'ai vue au salon, elle avait un succès fou sur le stand Honda, un des plus fréquentés avec celui de BM et KTM
Visuellement, le moteur noir et la robe rouge métallisé semblaient attirer l'œil des badauds. La peinture est sympa (un peu flashy, tirant sur le rose sous les spot lights), le moteur noir, bof bof. Mais les goûts et les couleurs...
La selle se pare de petits picots, utiles avec la combi de pluie, à voir avec un jean si ça ne fera pas trop fauteuil de fakir.
Le réglage de la garde du levier de frein doit être sympa pour les petites ou très grandes mains, mais chaussant du 9, je n'en ai pas besoin.
Les pneus Trail Pirelli sont visuellement accrocheurs (normal pour des pneus TT), à essayer s'il tiennent comme leurs cousins Angel GT.
Un moteur avec une cuillère à café de cv et de N.m en plus, qui consomme une cuillère à soupe d'essence en moins, super.
Le retrait du freinage couplé, pas glop, et un prix de 8000 € ! La bonne affaire, c'est le modèle actuel !

superbe en rouge ej veux la même !!!!
François

jdegouy a écrit :salut tu as eu l'occasion de la tester ? ou est tu ?
moi le concess. de Chambery 73, ma dit que il la recevrais première semaine de janvier!
donc pour l'instant pas pu éssayer le belle et d'ici peux la neige !

el françois

SAlut
Viens à Lyon, elle y est, je l'ai vue à Honda Dardillly.

je vais voir avec ma moitier,c'est pas la porte a côté !! pour un éssais ? a voir .....

et de toute façon il faut que je vende ma DS3 pour l'acheter, car je garde de toute façon ma 400 drz pour les petits chemins

el François

Salut,
Nouveau sur le forum.
J'envisage d'acquérir la NC 750 pour délaisser ma Transalp, mais où je suis pas moyen de faire d'essai.
Quelles sont les différences majeures?

stevyd972 a écrit :Salut,Nouveau sur le forum.
J'envisage d'acquérir la NC 750 pour délaisser ma Transalp, mais où je suis pas moyen de faire d'essai.
Quelles sont les différences majeures?

Bonjour Stevy.
En tête de cette rubrique il y a un commentaire sur l'essai de la 750 rédigé par Docmerlin. Pour l'instant nous n'avons pas d'autres renseignements, si non lire les comparatifs des professionnels (journalistes) moto.
D'autre part, il serait judicieux de faire une petite présentation comme c'est l'habitude sur tous les forums dignes de ce nom. Bon dimanche....présentation...
Jean-Jacques......

Salut à tous.
J'ai pu essayer la NC750X DCT chez Altitude Moto à Grenoble.
Le bon de commande est signé. Je devrais la recevoir d'ici le 13 janvier.
Ma NC700X DCT noire est donc à vendre dans une quinzaine de jour : juin 2012, 5800 kms, état d'origine mais avec selle de la 750 (Je garde la selle Moillo + tous mes accessoires : pare brise, topcase, léche roue, prise optimat, support GPS, qui seront donc transférés sur la nouvelle).
Le prix : 5990 euros (avec un pneu arrière neuf).
Elle sera visible chez Altitude Moto à Grenoble.
A+