Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Classique : j'ai bougé ma NC à la main (heureusement !!) mais le bloc disque était encore en place.....
Résultat : un morceau de garde-boue avant a sauté (récupéré), !!
A priori c'est de l'ABS ?
Auriez-vous une idée des possibilités de réparation, sachant donc que c'est de l'ABS, que le collage bord à bord ne me semble pas suffisant (s'il y a des colles pour ABS ?), qu'il faudra sans doute du renfort derrière.
gipsvar

Aïe !
En plus le morceau est pas gros, je te dirais autrement un bout de fibre de verre avec résine sur la face côté roue, mais gaffe de pas faire dégueuler de la résine partout ...

Pour ce type de réparation je mélangerai de la résine avec du talc jusqu'à obtention d'une pâte relativement épaisse. Ensuite ajout de durcisseur et collage par arrière comme le suggère Fab.
Par contre impératif de démonter pour travailler à plat.
J'ai déjà effectué des réparations comme cela sur une voiture et cela fonctionne bien, tient bien avec le temps.

Merci.
Et ça tient bien sur de l'ABS qui n'est pas du polyester (mais du polymère) si je ne me trompe pas ?
gipsvar

apparemment polymère et polyester ne sont pas incompatibles.
http://www.zepindustries.eu/fr/pdf/psr/ ... PSR_FR.PDF
page 2 ligne 3

http://www.binano.fr/viewtopic.php?p=977458
Salut , tu peut essayer avec un fer a souder comme pour résouder les carénages fendus . Par l'intérieur côté non visible .
Moteur recherche '' souder l'ABS ''
Filou

une solution toute facile,

tu déplaces l'autocollant "Wilbers" un peu vers le bas

Sinon, en ce moment je répare tout avec du mastic colle en cartouche

bostik mps 118

super solide,

dans ton cas enduire la tranche, appliquer, essuyer et charger un peu a l'envers

l'avantage c'est que ça reste très légèrement souple, du coup a la contrainte le collage ne saute pas.

le seul bémol est de faire un travail sans bavure coté visible, because c'est du mastic blanc ( je suppose que ça existe en d'autre couleur, mais je suppose pas en rouge NC...)

bon collage!

Momo

Merci de tous vos conseils.
En effet, en cherchant aussi de mon côté j'ai lu ce truc avec le fer à souder, dont je me sers pas trop mal, je démonterai le garde-boue et ferai un essai.
Peut-être ça, plus une "colle", ceinture et bretelle ?
Je vais essayer de récupérer un autocollant Wilbers neuf pour recouvrir le "collage"......
(j'ai écrit à Mecadata, le vendeur de Wilbers, ils m'envoient plusieurs autocollants Wilbers, sympa et rapide !!).
gipsvar

Erf bonne réparation

C'est pour cela que je ne met plus de bloque disque mauvais souvenir sur mon africa twin roue avant voilé + 1 disque a changer.

@ pluche

Je viens de recevoir ce jour 4 moto-collants Wilbers envoyé par mon fournisseur Mecadata, afin de masquer ma future réparation de mon garde-boue avant (sur fourche équipée Wilbers).
Bien sympa ce fournisseur, qui est de plus efficace, mes récentes expériences avec lui ayant été très positives.
gipsvar