Bonjour,
Avec ma 750NCX 2016, je roule souvent sur le périph' parisien ..... et je suis parfois ennuyé avec les rétros qui sont quasi à la même hauteur que les rétros de camionnettes ....
Avez-vous le même souci ?
Avez-vous changé vos rétros pour des modèles moins hauts ? si oui quels réferences ?
Quel filetage à prévoir ?
Merci de vos feedbacks.
Bien cordialement.
Rétroviseurs un peu hauts ..... ennuyeux sur le Périph'
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Re: Rétroviseurs un peu hauts ..... ennuyeux sur le Périph'
Salut,
Je crois qu'il n'y a pas de solution idéale.
Il y a bien une hauteur dispo entre le rétro de camionnette et celui des voitures, mais elle est de plus en plus occupée par les rétros des suv qui prolifèrent...
Je crois qu'il n'y a pas de solution idéale.
Il y a bien une hauteur dispo entre le rétro de camionnette et celui des voitures, mais elle est de plus en plus occupée par les rétros des suv qui prolifèrent...
- Phileg
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Re: Rétroviseurs un peu hauts ..... ennuyeux sur le Périph'
Pour 10 ou 20€ la paire,j'ai mis çà
De très bonnes qualités, je les aie depuis presque 2 ans, RAS, plus court et plus bas donc entre les autos et camionnettes niveau hauteur, visibilité correcte avec l'habitude.
De très bonnes qualités, je les aie depuis presque 2 ans, RAS, plus court et plus bas donc entre les autos et camionnettes niveau hauteur, visibilité correcte avec l'habitude.
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Re: Rétroviseurs un peu hauts ..... ennuyeux sur le Périph'
Merci pour l'info !
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Re: Rétroviseurs un peu hauts ..... ennuyeux sur le Périph'
Salut ,
Je me suis tapé 35 ans de périph , et c'est vrai que les rétros ........Ben , ils sont tous là !
Avec le temps , j'en étais arrivé à filer un petit coup de frein avant qui faisait non seulement descendre les rétros mais aussi réduire ( un poil ) l'angle de fourche et augmente (un poil) la maniabilité.
Quand on attrapé le coup ça marche plutôt pas mal , mais pour être efficace nécessite de rouler de manière un minimum soutenue .
Bref , il faut son pilotage aux particularités du périph .
PS . Maintenant c'est le Berry ........
Je me suis tapé 35 ans de périph , et c'est vrai que les rétros ........Ben , ils sont tous là !
Avec le temps , j'en étais arrivé à filer un petit coup de frein avant qui faisait non seulement descendre les rétros mais aussi réduire ( un poil ) l'angle de fourche et augmente (un poil) la maniabilité.
Quand on attrapé le coup ça marche plutôt pas mal , mais pour être efficace nécessite de rouler de manière un minimum soutenue .
Bref , il faut son pilotage aux particularités du périph .
PS . Maintenant c'est le Berry ........
Perdez du temps ........Lisez !