suspensions

[gipsvar]

Les références des ressorts Hyperpro pour S et X (merci Tournay Distribution) :
NC 700/S 12+ : - ressorts avants, référence SP-HO07-SSA029 -158€ TTC public-
- ressort arrière, référence SP-HO07-SSB029 -112€ TTC public-
NC 700/X 12+ : - ressorts avants, référence SP-HO07-SSA030 -158€ TTC public-
- - ressort arrière, référence SP-HO07-SSB030 -112€ TTC public-
Bonne réflexion
gipsvar

[gipsvar]

Je viens aussi d'avoir les références des ressorts directement de Hyperpro :
NC700S : avant : SP-HO07-SSA029 ARR : SP-HO07-SSB029 Combikit (AV+ARR) : SP-HO07-SSC029
NC700X : avant : SP-HO07-SSA030 ARR : SP-HO07-SSB030 Combikit (AV+ARR) : SP-HO07-SSC030
(C'est bon ça colle avec celles de chez l'importateur Tournay Distribution, heureusement !!)
gipsvar

[gipsvar]

Quelques infos supplémentaires de l'importateur Hyperpro :
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Le montage des ressorts se fait les spires les plus resserrées en haut et pour le reste, veuillez vous référer à la notice en PJ (il fait que la rendre "visible" c'est du pdf).
Nous sommes importateur de la marque Hyperpro. Par conséquent, notre réseau de distribution se compose uniquement de professionnels moto ; nous ne sommes donc pas habilités à vendre en direct aux particuliers.
Je vous invite donc à commander ces pièces chez votre revendeur de pièces moto habituel.
Si vous préférez commander par correspondance, vous trouverez ci-dessous une liste de revendeurs :
http://www.charlymoto.fr http://www.motoracingevolution.com http://www.xtremotoracing.fr http://www.motodiscount.fr http://www.silverperformance.eu
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gipsvar

[algo]

Merci gipsvar

[gipsvar]

J'ai écrit à nc700shop s'ils savaient fournir les ressorts Hyperpro, autant faire travailler notre partenaire.
Je lui ai aussi demandé si le démontage du ressort sur l'amortisseur se faisait sans problème car il arrive que quelques fabricants bloquent quelque peu le démontage (point de soudure ou autre).
"Normalement", on comprime le ressort, ça dégage 2 1/2 coupelles métalliques qu'on dégage, le ressort l'enlève tout seul et inversement pour le montage.
Le seul hic, c'est d'être suffisamment outillé pour comprimer sans risque le ressort, au démontage comme au remontage.
gipsvar

[gipsvar]

Réponse de nc700shop toujours aussi efficace, il va mettre les ressorts Hyperpro sur son site.
Le ressort de l'amortisseur s'enlève "classiquement" : comprimer le ressort, enlever les 2 1/2 coupelles, oter le ressort, installer le nouveau ressort dans le bon sens (spires serrées en bas ou en haut, le demander), le comprimer suffisamment pour reposer le "chapeau" avec les 2 1/2 coupelles.
gipsvar

[NC700Shop.com]

J'attend la confirmation que c'est bien les même pour 750X mais voilà déjà sur le site.

http://www.nc700shop.com/fr/confort/253 ... urche.html
http://www.nc700shop.com/fr/confort/256 ... sseur.html

[algo]

Vraiment chapeau pour la réactivité !!!!!!

Mais sur ce coup là je passerais par mon concessionnaire le remplacement des ressorts nécessitant un équipement spécifique et des compétences que je n'ai pas!

Par contre changer l'amortisseur par un autre plus abordable pour moi.

[Michel68]

Cela parait si simple

[algo]

Cela parait si simple

Oui tu comprimes le ressort entre le pouce et l'index et tu mets l'écrou ultra fastoche!!