Antivol en U

[Busy_37]

Bonjour,

Après avoir bien cherché, n'ayant pas de réponse, je me tourne vers le forum.
Et même là, comme le dernier post date, j'en remets une couche.

Ma question, ou plutôt mes questions concernent l'antivol en U, rangé de préférence sans l'ajout d'un support, et le top, pouvoir prendre la fourche complète :

• 1. Lequel avez-vous?

• 2.Où le rangez-vous?

• 3.Quels éléments prenez-vous quand vous le mettez en fonction antivol?

Merci par avance.

[yoda83]

Bonjour

Il existe un "U" spécial pour mettre dans le coffre de la NCX Mais prends il la fourche je ne sais pas !!. Le mien oui c'est un ABUS GRANIT (vieux modèle) mais je le mets dans le top case.

http://www.nc700shop.com/fr/securite/13 ... offre.html

A savoir que chez notre partenaire on a 10% de remise.

@ pluche

[algo]

Le U spécial NC prend la fourche sans problème et rentre dans le coffre réservoir

[gipsvar]

Il faudrait découvrir par qui il est fabriqué car, en général, c'est du ABS ou Artago ou autre.
Par exemple chez Triumph, c'est du Artago simplement siglé Triumph, mais beaucoup plus cher.
Est ce la même chose chez Honda ?
Par exemple quid du 120H220-I ?
http://www.artago.com/fr/usine-antivols-moto.htm
gispvar

[Fab0568]

Moi j'ai ça

rea-ve5014_600.jpg (47.44 Kio) Vu 3636 fois

Mais je le mets que pour les longs stationnements.

Qualité de l'alarme intégrée médiocre mais heureusement déconnectable, car elle a tendance a sonner pour un oui pour un non
Je voulais surtout du matos agréé SRA pour la facture à destination de l'assurance, car si on veut vraiment voler une moto c'est pas trop compliqué avec une fourgonnette

[gipsvar]

J'ai le même genre que toi en Xena (XX14 je crois) pour l'assurance avec le rappel fluo itou, et un vieux U toujours agréé SRA que je prends jamais mais dont je conserve soigneusement la facture que je fournis aussi à l'assurance.
Une exception, pour Marseille, je mets les deux car je me sers du U pour attacher la moto à un objet fixe.
gipsvar

[Fab0568]

Pour les objets fixes, y en a pas tout le temps, dans ces cas là, je laisse ma femme à côté pour faire l'alarme

[piotr06]

J'avais aussi testé, mais le problème est que quand je lui disais " attends moi la quelques heures que j'aille savourer une bouillabaisse, elle se mettait à gueuler...."
Le U pour Marseille n'est pas vraiment suffisant. Le plus efficace est les mines antipersonnelles entourant la moto sur un rayon de 3 m, cotes à cotes sans laisser de vide ( souvenirs d'un ancien marseillais...personne n'est parfait)
J'ai le même U que ioda, U que je traine depuis 15 ans. Je n'ai plus la facture mais l'assurance a photocopié le bloc ( et c'est sérieux ) et le seul endroit ou il ne dérange pas et ou il n'esquinte pas est derrière sur un support que j'ai bricolé avec des cochonneries trainant dans le garage )

Gipsvar a un truc bien à lui: il laisse le dentier garder la moto....

[jeanmi2a]

salut ,

j'ai plusieurs "U" ( mutuelles des motards ) ...pour la NC j'utilise mon U LUMA DOGO je l'ai installé dans le coffre ( je mets pas mon casque ) ....il est long je peux prendre les tubes de fourche et un point fixe ...

pour cela j'ai enlevé la " trappe" du fond pour " cacher les papiers " qui ne me servira a rien ...coupé le clapet ...percé la languette vissée pour emmancher le U sans la serrure + j'utilise l’élastique ( il ne bouge plus ) .. il rentre juste pile poil et même quand je ferme le couvercle ..il décale de 2 mm sur le rebord du coffre et ça passe .... ...la serrure reste posée sur le fond ...

désole pas de photos , j'en ferrais plus tard ...

mais il existe des "U" plus courts de la taille du coffre ....mais bon j'en ais un court aussi mais je préfère le long pour attacher au cas ou sur point fixe genre arceau ....

[Jean-Jacques_d]

• 1. Lequel avez-vous?

• 2.Où le rangez-vous?

• 3.Quels éléments prenez-vous quand vous le mettez en fonction antivol?

Merci par avance.

Mon U est placé sous le top case. Je le glisse dans un tube carré de 24 mm que j'ai bidouillé.
Il pourrait prendre les deux tubes de fourche dans la partie basse,
mais le risque est de fausser les récepteurs d'ABS, alors je le mets sur une branche de la roue arrière..