Quels pneus ?

[tigrou]

Qui a monté sur sa nc des Pirelli Scorpion Trial 2 ?

Paraît-il qu'il sont aussi bons que les PR4... Je reproche au PR4 ne se dégonfler très vite ( j'en ai eu sur CBF600 et 1000) et à chaque fois m^me chose: Contrôle et ajustement tout les 10 jours !

J'ai ces pneus sur mon crosstourer, j'etais pourtant Michelin jusqu' au slip, mais mon prochain train de pneus sera encore des

Scorpion trial 2...Un allié pour tous les temps .

Ce que tu dis me confirme mon intention d'achat, merci pour ton retour

[lionel34]

Sur mon 2014 il y avait du PR 4 ,toujours cette sensation de glisse permanente et je finissais meme par me caguer par moment.Je viens de recevoir mon 2016 avec des Bridg Battlax Sport tourring T 030 et bien c est le jour et la nuit .ça ne bouge pas ,un gripp terrible meme avec 0 degrés et sur le sec bien sur.Avoir la durée de vie et sur mouillé

[clod]

Merci pour ce retour sur le T30. Si la monte est récente ce doit être un T30 EVO2 il me semble.
Comme tu dis : on verra sur la longévité

[Phileg]

Sur mon 2014 il y avait du PR 4 ,toujours cette sensation de glisse permanente et je finissais meme par me caguer par moment.Je viens de recevoir mon 2016 avec des Bridg Battlax Sport tourring T 030 et bien c est le jour et la nuit .ça ne bouge pas ,un gripp terrible meme avec 0 degrés et sur le sec bien sur.Avoir la durée de vie et sur mouillé

Merci de ton retour qui confirme ma pensée quand je disais que mon prochain pneu sera un T 30.
Les Michelin sont trop long à chauffer surtout en urbain.

[gery]

J'ai aussi du T030 EVO2 et lors de balades en groupe sous temps humide, je me suis plusieurs fois étonné de n'avoir plus personne derrière moi ???
Au regroupement, on me taxe de fou pour rouler si vite sur chaussée glissante, mais franchement je n'ai jamais ressentis la moindre glissade !!!! et par temps de grosse pluie la maitrise de la moto me semble peu préoccupante en modérant son allure !
Donc pour moi ces pneus me donnent entière satisfaction !

[Phileg]

Sur mon 2014 il y avait du PR 4 ,toujours cette sensation de glisse permanente et je finissais meme par me caguer par moment.Je viens de recevoir mon 2016 avec des Bridg Battlax Sport tourring T 030 et bien c est le jour et la nuit .ça ne bouge pas ,un gripp terrible meme avec 0 degrés et sur le sec bien sur.Avoir la durée de vie et sur mouillé

Moi le prochain, je testerai probablement le Bridgestone T30 EVO.
De bon retour visiblement.

Merci de ton retour qui confirme ma pensée quand je disais que mon prochain pneu sera un T 30.
Les Michelin sont trop long à chauffer surtout en urbain.

[guil22]

Je viens de commander des PR4 à la lecture du forum qui en disait beaucoup de bien...

Actuellement, j'ai des metzeler roadtech z8 en fin de vie. Je recherche un pneu qui adhère bien sur route humide (pas sous la pluie) et qui ne mette pas une 1 heure à chauffer vu que je roule moins longtemps.

A lire les derniers posts, il semblerait que le T30 me correspondrait mieux ?

[jace112]

Les PR4 sont vraiment excellents (mais je ne les ai pas testés sur NC, mais HyperMotard 821)

[Phileg]

Pour sur, les Michelin sont des bons pneus mais sont piégeux à froid parfois et comme ils long à chauffer de tout ce que j'ai pu lire pour ma par en remplacement de mes BT23 ce sera le T30.
Il y a au moins un membre ici qui c'est fait piéger le matin à froid sans comprendre pourquoi...

[Jaquou24]

Actuellement, j'ai des metzeler roadtech z8 en fin de vie. Je recherche un pneu qui adhère bien sur route humide (pas sous la pluie) et qui ne mette pas une 1 heure à chauffer vu que je roule moins longtemps.

Salut,

A l'usage, les Z8 sont trop longs à chauffer pour toi ? Sur route un peu humide ils collent mal ?
Moi j'ai fait monter un train le mois dernier, mais même pas fini de les roder encore... Vivement qu'il fasse beau...