Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Oui mais qu'en est-il du braquage? les protèges mains gênent-ils la manœuvre du guidon en butée?

Normalement non. Sur la Tiger 800, protège-mains BBStorm et bulle Givi Air-Flow, ça tourne parfaitement. Il faut dire que le rayon de braquage de la Tiger est nul !!
Sur les NC ? Il faudrait que l'on ait un tableau avec : telle bulle + tel protège-mains = OK ou touche .
gipsvar

Pour le montage des Acerbisil y a effectivement un "tube" en acier qui se glisse dans le guidon
Aucun souci de montage sur le NC750X DCT
Bonnes protections
De plus le bol : la couleur est en harmonie

Superbe ! Comment fais-tu pour avoir une moto aussi propre ? Respect...

Pour ma part je n'incline pas les protège mains vers le bas, après essai, ça protège mieux à l'horizontale, voir un peu relevés, tout ça dépend du ressenti de chacun.

P.S. Pense à un protège radiateur, ça souffre ces petites bêtes là. Un petit lèche-roue arrière protègera ton amortisseur également...

Peut on monter les motech sur une NC700S DCT ?

nico59 a écrit :Peut on monter les motech sur une NC700S DCT ?

Ils sont montés sur ma 750X DCT (achetés chez notre partenaire nc700shop), mais sur une S ??
Tu peux lui demander, il te répondra volontiers.
gipsvae

Pif a écrit :Superbe ! Comment fais-tu pour avoir une moto aussi propre ? Respect...

Pour ma part je n'incline pas les protège mains vers le bas, après essai, ça protège mieux à l'horizontale, voir un peu relevés, tout ça dépend du ressenti de chacun.

P.S. Pense à un protège radiateur, ça souffre ces petites bêtes là. Un petit lèche-roue arrière protègera ton amortisseur également...

juste qu'elle était quasi neuve c'est pour ça qu'elle était propre
l'inclinaison c'est en rapport avec la bulle pour le braquage ils protegent bien comme ça ausssi
aujourd'hui à presque 5000 elle l'est nettement moins
depuis j'y ai collé des pare carter givi mais non , pas de protège radiateur je ne suis pas convaincu de leur nécessité
le lèche roue est monté aussi

Avec le prolongateur de gb avant, ça suffit. J'ai fait Genève-> Sisteron sous la pluie il y a 15 jours ( une vrai grosse pluie qui ne s'arrête pas )et le prolongateur avait bien fait son boulot, pas besoin de plus. Après, c'est une question d'esthétique plus que d'autre chose je crois la protection de radiateur.

Pour info en mettant les Acerbis Dual Road sur mon Integra DCT 700, pas de soucis, il y a la masselotte au diamètre Honda fournie, et avec en plus le kit Led (5 leds intégrés de chaque coté) on gagne en visibilité dés que c'est sombre (je prends le tunnel sous le vieux port à Marseille matin et soir).
Coté protection c'est pas mal, même si ça ne vaut pa les SW et autres modèles qui coutent 2 fois plus cher.

ci joint une image en couleur