Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

piotr06 a écrit :Désolé mais je ne donne aucune leçon, je soulève simplement un point.
Simplement un petit retour d'expérience arrivée à une copine qui s'est vautrée avec un 900 bol d'or avec roues rabaissées.
Le gentil monsieur expert lui a simplement fait remarquer que la moto n'était pas conforme et nada pour le remboursement

Bien sûr vu que les roues de sont pas d'origine et pour les assurances il faut l'option accessoires dans ce cas ... de plus il est toujours possible de demander une contre-expertise et de simplement expliquer qu'une moto ne peut pas rouler sans roue et de prouver que les roues sont éventuellement la cause...
La plupart du temps les "experts" ne connaissent pas grand-chose en moto et font confiance surtout à l'analyse du mécano présent lors de son analyse.

Le guidon pour revenir au sujet est une périphérie et à partir du moment ou il est prévu pour une moto (matière, épaisseur, diamètre), il n'y aura pas de problème comme de changer les repose pied ou des rétroviseurs.

Bonjour à tous
J ai tordu le côté droit du guidon de ma moto . ( chute à arrêt)
Je voulais savoir si vous pouviez me recommander un guidon d’origine ou autre

Merci

je suis curieux de lire que pour les petits (moi je mesure 1m64), en repoussant le guidon, c'est plus reposant.
Au contraire, moi je l'ai ramené vers l'arrière.
Pour ce qui est des modif, je ne crois pas que le guidon fasse partie des choses interdite à modifier. Par contre, il est interdit de modifier sans autorisation :

le dispositif d’échappement
le type de transmission
la cylindrée et le taux de compression
si adjonction d’un side-car, modification obligatoire du certificat d’immatriculation
le diamètre des roues

Cite "Moto-sécurité.fr". Ce site est une bible pour moi.

Je sais pas lequel choisir lequel
https://www.motoblouz.com/pieces-detach ... /2013.html

Je sais pas lequel choisir lequel
https://www.motoblouz.com/pieces-detach ... /2013.html

U

Est ce que quelqu’un aurait les dimensions du guidons’ d origine ?

Merci

Désolé mais je n'ai plus de NC à la maison.
Il est si cher que ça le guidon Honda ou tu cherches en même temps à changer de hauteur ?

Mesures prises à l'instant, 73cms de large (sans les embouts), et 11cms de hauteur pour 22.2 de diamètre extérieur.
Pour les angles .....

Moi je serai parti sur le LSL flat track (sans connaître la marque), mais ... super large (835) et poignées assez courtes (185), donc si tu veux le recouper, ça sera impossible.
Un peu zarbi car sur la photo les poignées ont l'air plutôt longues.