Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Hello !
Suite à mon post ici : viewtopic.php?f=21&p=83456#p83456
concernant l'acquisition de ma nouvelle Honda NC 750 S de 2020 suite à ma sortie de route, l'ancien proprio l'avait équipée d'une bulle universelle adaptable de chez Ermax, modèle Rider à 4 points de fixation (voir la photo) qui se fixe sur le tube du guidon.
Comme je suis plutôt grand (1,85 m), je l'ai remontée au maximum de telle sorte qu'elle se retrouve au-dessus du saute-vent Honda d'origine et le haut m'arrive au niveau du nez. Et franchement, c'est plutôt pas mal comme protection, il y a toujours des bruits d'air dans mon casque mais je mets des bouchons d'oreille. C'est un bon compromis et la ligne de la moto est plutôt pas mal.

Belle rouge !
Guidon surélevé ? Origine NC X ?

Whoaw ! Hop, je vois que tu as l'oeil exercé. En effet, le guidon est surélevé car l'ancien proprio avait des problèmes de dos et pour piloter sa moto, il avait besoin d'avoir les bras assez hauts pour avoir le dos bien droit. Je crois, si je me souviens bien de ce qu'il m'a dit, qu'il s'agit du tube de guidon d'une Honda 125 mais j'ai oublié le modèle. Il a été obligé de faire quelques adaptations concernant la longueur des câbles et durites mais bon, ça fonctionne bien et j'apprécie bien la position de conduite.

(D'origine, le bouton de cligno d'une S touche presque le coffre -guidon en butée. Sur la tienne, y a de la marge...)