suspensions
Re: suspensions
Le correcteur d'assiette est une bonne chose; ça permet de ne pas avoir une moto trop impactée en hauteur par un surcroît de précontrainte.
Mais question prix, ça a quand même flambé chez EMC...
Mais question prix, ça a quand même flambé chez EMC...
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Re: suspensions
Pas facile de s'expliquer par écritGilles71 a écrit :Le correcteur d'assiette est une bonne chose; ça permet de ne pas avoir une moto trop impactée en hauteur par un surcroît de précontrainte.
Mais question prix, ça a quand même flambé chez EMC...
Pour moi, on règle la précontrainte pour ramener la moto à la bonne hauteur (assiette), ainsi toute la course "utile" de la suspension reste disponible. Et si c'est trop haut, ben on enlève un peu de précontrainte...
Si l'amortisseur est conçu pour la moto (entraxe mini et maxi) le correcteur d'assiette n'est pas utile...
Modifié en dernier par Hop le mer. 16 sept. 2015 17:20, modifié 1 fois.
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Re: suspensions
C'est pas tout à fait ça il me semble, par exemple, augmenter la précontrainte que à l'arrière risque fort de relever un peu l'arrière de la moto (donc l'assiette) et transférer du poids sur l'avant.
Et c'est là que le correcteur d'assiette peut justement servir à ramener une assiette correcte.
Les suspensions, avant et arrière ne sont pas là pour corriger l'assiette mais pour amortir uniformément
Et c'est là que le correcteur d'assiette peut justement servir à ramener une assiette correcte.
Les suspensions, avant et arrière ne sont pas là pour corriger l'assiette mais pour amortir uniformément
Re: suspensions
Ahhh De vive voix, ce serait mieux, on pourrait se chamailler, pinailler avec mauvaise foi...
On augmente la charge, la moto descend; on augmente donc la précontrainte pour remonter la moto.
(Il manque peut-être une zone "dispute" au forum, pour savoir qui a raison, non mais sans blague )
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On augmente la charge, la moto descend; on augmente donc la précontrainte pour remonter la moto.
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Re: suspensions
Bon avec tout ça, après avoir bien tout peser, je me suis décidé à passer commande du kit hyperpro à un prix correct par mon mécano qui se chargera de le monter à l'occasion de la révision des 12 000 km , de les régler suivant mes besoins et si nécessaire d'affiner- délai 5 semaines.
Pas sûr que le résultat soit tout à fait à la hauteur de mes attentes
Le rapport gain/coût n'est peut être pas très favorable - On verra bien - Pura Vida !
merci à tous
Pas sûr que le résultat soit tout à fait à la hauteur de mes attentes
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Re: suspensions
Sinon y a ça...
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Re: suspensions
Forcément ça soulage
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Re: suspensions
Ah que pourquoi qu'il veut se disputer le ptit gars, on échange c'est toutHop a écrit :Ahhh De vive voix, ce serait mieux, on pourrait se chamailler, pinailler avec mauvaise foi...
On augmente la charge, la moto descend; on augmente donc la précontrainte pour remonter la moto.
(Il manque peut-être une zone "dispute" au forum, pour savoir qui a raison, non mais sans blague )
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Tiens si tu veux un peu de lecture à peu près cohérente, j'ai trouvé ça et un ptit fichier PDF qui corrobore ici
Maintenant, ça n'engage que leurs auteurs
Re: suspensions
Oui ! Et je voudrais pas que ce soit perçu comme de l'agressivité (plus facile de saisir le ton à l'oral...)Fab0568 a écrit : ...
Ah que pourquoi qu'il veut se disputer le ptit gars, on échange c'est tout
Je regarde tes liens, merci
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Re: suspensions
Ce n'est parce que, à la louche, la course morte n'est pas dans la bonne fourchette, qu'il faut être à couteau tiré, au risque de ne plus être dans son assiette.....
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