Lubrificateur de chaîne automatique

[vince_007]

Sauf que celui la n'a pas de fermeture automatique donc ça cool en permanence. Nul.

[Mathurinengt]

Ah effectivement c'est balot, le Tutoro est parfait sur ce point pas d'écoulement intempestif. Installé et oublié.

[EDE]

Sauf que celui la n'a pas de fermeture automatique donc ça cool en permanence. Nul.

Tu es certain d'avoir bien lu ?
Je n'ai pas TOUT lu, mais de ce que j'ai compris, le système n'a pas d'ouverture/fermeture justement !
Une pression sur une commande au guidon où ailleurs (?) libère une petite quantité d'huile qui va s'écouler pendant 'un certain temps'

[Mathurinengt]

J'ai vu ce système sur un similaire plus cher le Nemo2, 140 € , il faut apparement tourner le couvercle pour pressuriser le fluide et graisser donc à la demande;

[Mathurinengt]

Loobman is a simple but very effective 'dosing' system. When you press the button (or squeeze the bottle) it puts about 1 to 2ml of oil into the delivery tube and that's it, job done! Then you just ride off.
As you ride, this small 'dose' of oil runs down the delivery tube into the special DSD unit and out onto both sides of the rotating sprocket. From there it is thrown onto all the rollers and o-rings of the moving chain itself. And because the parts are moving they all receive their share of the oil.
To prevent dripping after a short ride we recommend the bottle is located just above the sprocket near the rear footrest hanger so that the oil runs out quickly. A longer tube will mean a longer 'delivery time' and a long delivery time means the tube may still drip after a short spin.
Ça y ressemble, une pression courte sur le flacon soit sur bouton (le raccord du tube?) envoie un peu d'huile dans le tube a double bec , donc ils conseillent de placer le système près de la couronne Sinon ça pisse aprés une courte sortie !,
Pas top , préfère mon Tutoro, remplissage tous les 4 à 6 mois et roule, pas de coulure,

[EDE]

C'est précisément cette partie que j'avais lue.
Tarif très très raisonnable, j'me demande si je ne ferais pas un bitza avec qques pièces récupérées dessus.
Encore faudrait-il qu'ils veuillent bien montrer leur système de plus près.

[lechienmerlin]

J'ai commencé l'installation du tutoro sur la CTX, à l'avant,dans le carénage sous la fausse grille de gauche
D'autres photos après le passage du tuyau vers le bras oscillant

[lechienmerlin]

Pour ceux qui ont la jante arrière dégueulasse et qui veulent la nettoyer en 5 minutes sans effort,j'ai trouvé un produit miracle
Pulvériser, nettoyer avec du sopalin et c'est tout

[Phileg]

Le W40 est aussi très efficace et sans doute moins cher.... et plus facile à trouver.

[Mathurinengt]

Le TUTORO fait ça tout seul, juste ajouter le solapin...., c'est sérieusement très efficace, au point que je vais essayer avec une simple soufflette de compresseur.