Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

papinard38 a écrit :...
pas de main d’œuvre ni de fils et autres capteurs et sondes qui trainent...

La simplicité a du bon
Mais côté pratique, la lecture est facile ?
A+

Micmac77 a écrit :Une petite photo?

Pourquoi tu as 2 afficheurs à ton tableau de bord ? température moteur et température extérieure ?

Dommage tout de même que ce ne soit pas d'origine sur nos NC ou au moins proposé en option Honda.

Fab0568 a écrit :J'avais bien fouiné un peu pour l'indicateur de T° sur la jauge et suis tombé LA,
mais rien directement pour notre modèle où la jauge est logée dans une petite gorge et sur le flanc du carter (pas dessus), à comparer avec les modèles annoncés pour les similitudes.
Après, l'aspect "casse tête" c'est un peu mon truc, déformation professionnelle oblige

Je viens de leur demander s'ils avaient le modéle pour les NC700/750.

bougnat a écrit :

Micmac77 a écrit :Une petite photo?

Pourquoi tu as 2 afficheurs à ton tableau de bord ? température moteur et température extérieure ?

Dommage tout de même que ce ne soit pas d'origine sur nos NC ou au moins proposé en option Honda.

Oui : moteur et température extérieure.
L'avantage de ma bidouille c'est que c'est réversible au cas improbable ou je désire me séparer de ma 750.
Pas de vissage, pas de persage, pas de collage.

Pour le rétroéclairage j'ai trouvé une solution à 1€, mais je ne l'ai pas encore testé dans le noir.
C'est vrai qu'en hiver on ne peut pas lire la température le matin et le soir quand la route n'est pas éclairée...

C’est quoi ta solution a 1€ ? Parce que j’ai un thermo lcd qui traine dans un tiroir mais pas retro éclairé. Tout ce que j’ai trouvé c’est faire un éclairage par dessus avec une led.

clod a écrit :C’est quoi ta solution a 1€ ? Parce que j’ai un thermo lcd qui traine dans un tiroir mais pas retro éclairé. Tout ce que j’ai trouvé c’est faire un éclairage par dessus avec une led.

Mettre une led 3mm à l'intérieur, mais pour l'instant je n'ai pu tester qu'avec une led violette et c'est pas terrible...
J'attends la livraison de mes led blanche.

Aie. C'est bien ce que je pensais mais pour moi ça va être difficile de faire rentrer une led là dedans.

clod a écrit :Aie. C'est bien ce que je pensais mais pour moi ça va être difficile de faire rentrer une led là dedans.

lascar_emt1900.jpg

Démonte le, Tu verras qu'il y a un petit emplacement vide. Il faut faire un trou à l'extérieur à ce niveau et une led 3mm peut être insérée jusqu'à la butée.
Éclairé en violet c'est pas terrible.

Sinon il existe des versions alimentées en 12V, ex:
http://www.ebay.fr/itm/0-56-Red-LED-Dig ... 566ee4ec0e
existe en bleu, vert...

M'est idée que simple ruban thermique enroulé sur la durite ferait très bien le boulot, mais faut se pencher !,