Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Je viens de commander une béquille centrale chez notre ami fournisseur du forum.
Après examen de l'emplacement qui doit la recevoir, j'ai un peu le trac à propos du montage du côté du pot (y a pas bcp de place !). Faut-il le démonter ? Quelqu'un a-t-il un retour la-dessus (Clod peut-être ?...)

Rien a demonter , juste les ressorts assez chiant a mettre en place ...

OK merci ! (Un souci de moins)

Une video qui devrait apporter de l'eau a ton moulin ...


http://www.youtube.com/watch?v=N4GNM3IgPJU#t=1000

Merci, Presay, du mal que tu t'es donné.
Dis donc, le gars a l'air d'en baver pour tendre les ressorts ! Ça promet !

Disons que je suis tombé dessus par hasard sur un autre forum , ça m'a rappelé ta question sur la bequille .

Bon courage en tout cas ..

Ayé, béquille montée.
Je confirme qu'on en bave avec les ressorts. Il y a de petits concepteurs de pièces, devant leurs écrans d'ordi, qui mériteraient une cure intensive de culipédothérapie. Ça leur ferait le plus grand bien !!!

Ce qui me surprend le plus, c'est que j'ai un mal fou à mettre la bécane sur sa béquille (modèle Honda) ; pourtant, je ne suis pas manchot et plutôt costaud. Il y a un truc qui m'échappe ou quoi ? (une fois la machine sur sa béquille, la roue arrière est à 4-5 cm du sol. Je trouve que c'est beaucoup).

Non c'est normal moi aussi il faut y aller franco sans mollir et je fais 1m83 et 110kg
Plus difficile à mettre sur la béquille que mon ancienne Trophy 1200 ou la CBF1000F que j'ai essayé cette semaine!

Il faut attraper la mob par le guidon et le porte bagage et appuyer de tout ton poids avec le talon sur la bequille ..

Tres important le talon , sinon....Tu degustes !

Oui tout à fait n'empêche que c'est plus dur que sur bien d'autres motos plus lourdes que la NC