Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Pour maintenir sa moto sans béquille centrale j'ai trouvé ce produit chez BS-MOTOPARTS (Ebay) pour 80 € environ livraison comprise.

Parfait pour vérifier le niveau d'huile...

Sympa pour gagner de la place lors du stationnement , mais ça ne remplace pas une centrale , vite rentabilisée si tu bricoles ta

mob ..

Bon, moi entre une centrale a 180€ et une d'atelier trouvée sur le BC a 30€, mon choix s'est naturellement pourté sur le second...

+1 ! j'ai acheté pour 56 € , 2 béquilles d'atelier triangulées AV et AR :

http://www.ebay.fr/itm/131243050099?_tr ... EBIDX%3AIT

solide , facile à mettre tout seul , rapport qualité prix je ne sais pas comment ils font ...
quelques photos ( pour l'AV , plus tard ... d'ailleurs , on peut mettre AV et AR en même temps , ça marche aussi ... )

seul point négatif pour l'instant : encombrant ! 2 trucs de plus à ranger ...
mais bon , pour ceux qui n'ont vraiment pas de place , ça se démonte ...
( les 2 tiennent ds un carton 50 x 50 x 10 ( cm )

Pour mon expérience personnelle j'ai finalement acheté la béquille centrale après avoir acheté celle d'atelier car c'est quand même plus simple et rapide de graisser sa chaine avec la bombe dans le coffre sans aller chercher celle d'atelier par exemple et dans la vie de tout les jours, pouvoir lever sa roue avant ou arrière où qu'on soit, c plutôt rassurant...

Par contre ta béquille d'atelier "bloque roue" est super pratique aussi pour transporter une moto dans une remorque classique ou plateau
il faut sangler quand même !

un autre interet de la bequille d'atelier ( AV ) , c'est que ça lève suffisamment la moto pour la caler roue av levée ( démontage de fourche , par ex )

Bonjour à tous je n'ai pas compris l'astuce qui permet de lever la roue avant.

Rien ne remplacera jamais une béquille centrale que ce soit pour le côté pratique pour les réparations, entretiens ou pour le côté sécurité du stationnement (plus stable et évite que les marioles qui montent sur les motos à l'arrêt pour faire joujou ne la fassent tomber).
Les béquilles d'atelier sont surtout utilisées par les pros pour pouvoir réparer les motos qui n'ont pas de centrale (sinon ils utilisent toujours la centrale ..)

J'ai une béquille d'atelier.
Utilisée 3 fois en 2 ans....
Pour le garage ainsi que le niveau d'huile, une petite planche sous la latérale, et hop la moto est droite...
Chez mon coness ils ont le même système que jacquou mais pneumatique. Ils n'utilisent jamais les béquilles de la moto.