Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Sujet original de nasseaux disponible ici :
Aperçu de la page http://hondanc700x.xooit.fr/t268-indicateur-de-rapport-engage.htm :

Commandé dimanche dernier, reçu vendredi en point relais.
15 mn d' installation ( le plus long a été de trouver la prise diagnostique) et 2 mn de programmation ( tranquille dans le garage avec la béquille centrale).
Et bien, je dois reconnaitre qu' en ville c' est particulièrement pratique. Reste plus qu' à faire une petite console en alu pour une meilleure intégration.

Juste au début, il m'est arrivé de chercher le 7e rapport, mais y'en avait pas ! Après on s'habitue, il suffit de jeter un œil sur le compteur et le compte-tours.

Il m'arrive de relançer en sous regime , mais ça va viendre !

Presay a écrit :Il m'arrive de relançer en sous regime , mais ça va viendre !

Oui il faut regarder le compte-tours, le sous régime ça fait brouter et ce n'est pas bon pour la transmission, mais même rien qu'au son du moteur, on finit par s'habituer, comme sur toutes les bécanes.

Moi il m'arrive de chercher la 7e vitesse... C'est pour cela que je trouve intéressant l'indicateur. Combien ça coute ça ?

kzimoto a écrit :Commandé dimanche dernier, reçu vendredi en point relais.
15 mn d' installation ( le plus long a été de trouver la prise diagnostique) et 2 mn de programmation ( tranquille dans le garage avec la béquille centrale).
Et bien, je dois reconnaitre qu' en ville c' est particulièrement pratique. Reste plus qu' à faire une petite console en alu pour une meilleure intégration.

Moir je trouve que l'empacement où tu l'as installé est bien (j'ai fais de même).
Le problème de ce dispositif c'est en plein soleil. On voit rien!
J'ai achete la version afficheur blanc.
Par contre en eclairage réduit ou de nuit c'est tres bien.

Je pense que contre le soleil l'ideal serait soit une casquette soit une vesion a christaux liquides rétro-élcairé mais visiblement ca n'existe pas.

Finalement je sens que je vais revenir à la vraie moto, un roadster avec un compteur compte-tours à aiguilles et un indicateur de température... quand même ! Ras-le-bol de tous ces gadgets inutiles !

PMC91 a écrit :Finalement je sens que je vais revenir à la vraie moto, un roadster avec un compteur compte-tours à aiguilles et un indicateur de température... quand même ! Ras-le-bol de tous ces gadgets inutiles !

Tu arrêtes de bougonner en permanence !!
Bonne soirée
Et il a été acheté où cet indicateur de vitesse ?
Perso, ça me tente un peu..

moi j'ai mon indicateur de rapport engagé depuis pas mal de temps et je ne regrette pas mon achat. je l'ai pris avec affichage rouge, il est toujours très lisible. il est disponible chez mon concessionnaire, donc je pense qu'il est également possible de se le procurer dans les autres concessions. sinon en tapant " gipro ds " dans la recherche google on trouve pas mal de sites qui le commercialise. Je l'ai payé dans les 120 €.