Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour,
Y a t-il une différence de confort significative entre ces deux selles. Les 100 / 130 € de différence sont-ils justifiés?
Paye-t-on le fait de pouvoir la personnaliser chez Briant? Relever un peu l'avant par exemple? 30€ de plus pour les plus de 80kg comme comme moi?
J'ai trouvé la Shad chez NC700 shop a 234 livrée (269 chez Motoblouz) pour la Briand c'est 329 + 30 (+ de 80kg) + 10 port = 369€
Quequ'un a-t-il testé les deux?

Voire même 222€ port inclus sur ebay.
Sans compter que la selle Shad est une selle complète, on conserve (ou on vend, ça a été mon cas) la selle d'origine, ce qui creuse encore l'écart de prix !!
http://www.ebay.fr/itm/Selle-SHAD-Confo ... 7-NCxT8veA
J'ai acheté la mienne pour ma V-Strom 1000 sur ce site.
Ca m'ennuie de dire ça car j'aime bien JMB, mais ma selle Shad est plus confortable que la Briant sur ma NC750XD (même avis de la passagère) mais la selle n'est sans doute pas la seule en cause.
gipsvar

Salut,

J'ai pas de Briant, mais une shad.

Le confort est très bien.

À noter que ma selle shad n'est pas très bien ajustée au niveau du coffre, il y reste un espace.

J'ai déjà entendu cette remarque de la part d'autres possesseurs de cette selle, mais j'ai aussi déjà vu une NC avec selle shad parfaitement ajustée. Donc je ne sais pas quoi en penser.
Moi je m'en fous , l'important est la fonction

Je viens de changer ma selle pour une shad, avant mal au cul après 20 Km, maintenant mal au cul après 100 Km donc amélioration certaine mais j'ai du chipoter un peu pour ajuster la selle shad car j'avais un gros écart entre la selle et le faux réservoir

Si la selle n'est pas ajustée est-ce considéré comme un défaut de fabrication qui peut justifier un remplacement par le fournisseur?

Il est certain que l'idéal serait de pouvoir essayer les deux types de selles dans les mêmes conditions pour pouvoir comparer.
Personnellement, j'ai eu 2 selles JMB sur deux brêles différentes et j'en ai été très content; concernant le prix, sauf à faire une commande groupée ou de profiter des promotions qui ont lieu 2 à 3 fois par an, JMB est nettement plus cher, mais ce ne sont pas les mêmes produits ni la même production, il n'y a pas de "séries" et c'est 100% personnalisable.
Pour info également, la plus chère de mes selles JMB m'a coûté 280€ sans frais de port vu que je suis allé chez eux.

J'éprouve la SHAD parfois 8 heures dans journée, et après 20000 km suis étonné de ne pas avoir de point dur, je pensais quelle se serait tassée , mais j'ai du la relever considérablement de l'avant avec des gros silent blocs, et surtout la combiner avec un amortisseur digne de ce nom.

Rob a écrit :Je viens de changer ma selle pour une shad, avant mal au cul après 20 Km, maintenant mal au cul après 100 Km donc amélioration certaine mais j'ai du chipoter un peu pour ajuster la selle shad car j'avais un gros écart entre la selle et le faux réservoir

Salut,

Comment as tu procédé pour ajuster ?
Merci !
Momo

Mathurinengt a écrit :J'éprouve la SHAD parfois 8 heures dans journée, et après 20000 km suis étonné de ne pas avoir de point dur, je pensais quelle se serait tassée , mais j'ai du la relever considérablement de l'avant avec des gros silent blocs, et surtout la combiner avec un amortisseur digne de ce nom.

Salut,

Relevé de l'avant, pourquoi, et comment ?

As tu aussi eu le souci d'espace excessif devant ?
Merci !
Momo

Non pour basculer vers l'arrière ne plus glisser vers l'avant et faire des rouleaux de printemps avec les bijoux de famille, l'espace c'est moche mais on n'oublie