Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Salut la foule,

comme je l'ai expliqué dans un précédent message, j'habite maintenant le Loiret (à 2 km de l'Essonne) à 20km au sud d'Etampes.

Il n'y a aucun transport en commun pour aller soit à la gare d'Etampes (à 20km) soit à celle d'Angerville (à 10km).

Donc tous les jours je procède ainsi :

- Voiture ou Moto pour aller à la gare
- 35mn à 50mn de TER (selon la gare de départ)
- Moto de la gare d'Austerlitz jusqu'à mon travail à Noisy le Sec

En ce moment j'ai la NC700 à Paris et la CBF 125 chez moi.
La NC est toute équipée avec bulle haute + déflecteur + tablier, poignées chauffantes, manchons.
La CBF est équipée de poignées chauffantes / manchons et tablier (Avec boudins gonflable c'est top)
Reste que sur la 125 la bulle n'a de bulle que le nom .
Quitte à avoir l'air ridicule sur ma CB F 125 (Un éléphant sur un mini-cube) autant être confortablement installé.
J'aimerai donc installer une énorme bulle mais je n'ai aucune idée d'où acheter ça.
Quand je fais une recherche sur le net je tombe sur les fabricants de bulles classiques (ERMAX, GIVI etc) mais rien de transcendant.
Le max c'est 45cm de haut. Ca m'arrive donc au cou!

Où s’achètent les bulles énormes qu'on voit sur certains scooters qui ont même les rétroviseurs accrochés à la bulle?

Y'a un fabricant ou ce sont des bidouilles individuelles?

A vous lire,

Olivier

Un vrai ''bonheur'' tes trajets quotidiens

Désolé aucune idée pour ces accessoires ...
Pourquoi pas un scoot BM avec carrosserie ?

Ps
Le C1

EDE a écrit :Un vrai ''bonheur'' tes trajets quotidiens

Désolé aucune idée pour ces accessoires ...
Pourquoi pas un scoot BM avec carrosserie ?

Ps
Le C1

J'ai acheté une CBF125 pour le coté économique et elle est maintenant équipée.

De plus le C1 est renommé pour ses pannes passé les 50000km (pour ne pas dire avant).

Si le C1 était une bonne machine et que tout le monde en voulait ils n'auraient pas arrêté la fabrication!
Ils ne sont pas maso chez bmw.

J'disais C1 uniquement pour la bulle souhaitée, aucune idée du niveau de l'engin.
Après BM lance assez régulièrement des trucs un peu zarbis qui n'ont pas le succès escompté, la Scarver n'a pas duré longtemps, pourtant une excellente machine malgré son look très ingrat.

Le C1 est équipé du même moteur que le scoot Aprilia, c'est un moteur Rotax en fait, un peu fragile mais puissant.

J'ai eu le scoot et j'ai casser un culbuteur dessus !!!