Bonjour,
Je viens de revendre mon Integra de 2013 pour le 750 S de 2017.
J’aimerais installer un top case, j’ai déjà un givi blade 47 avec le monolock. En revanche je n’ai pas encore acheté les barres de support.
Je me demande si j’etais obligé d’acheter les barres Givi ou si je pouvais plutot opter pour les shad qui n’ont pas le renfort immonde autour de la plaque :-/
Top case Integra 2017
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Re: Top case Integra 2017
Attention, le SHAD est connu pour casser au niveau des tubes. A priori c'est un problème qui a été résolu mais ça reste de la basse qualité et la charge est faible.
Le top c'est le support Honda mais le prix pique un peu.
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- GILLES77
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Re: Top case Integra 2017
J'ai un SHAD 48 sur mon integra depuis 3 ans et je n'ai détecté aucune faiblesse sur les tubes.
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La truffe au vent plutôt que le nez dans le guidon.
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Re: Top case Integra 2017
GILLES77 a écrit :J'ai un SHAD 48 sur mon integra depuis 3 ans et je n'ai détecté aucune faiblesse sur les tubes.
J’avais un shad sur mon ancien integra et je n’ai pas eu de problème. Il faut dire que je le charge très peu.
Pourrais-tu me rendre un service et mesurer l’entraxe des trous de fixations de la platine stp ?
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Re: Top case Integra 2017
Quand on connaît les moyens techniques actuels ce ne serait pas compliqué de faire un TC moulé sur l’arrière et gagner ainsi une bonne hauteur réduire la prise au vent et une esthétique HIER, les TC c’est quasi indispensable mais incohérent avec la ligne d’une bécane,
Intégra 700, NCX 750 DCT , 1090 KTM, AT 1000 DCT, 790 KTM, NT 1100 DCT
- GILLES77
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Re: Top case Integra 2017
Désolé pour le temps mis à répondre: l’entraxe est de 26 cm. Mais je te précise que les supports et la platine sont aussi de la marque SHADalext24 a écrit : J’avais un shad sur mon ancien integra et je n’ai pas eu de problème. Il faut dire que je le charge très peu.
Pourrais-tu me rendre un service et mesurer l’entraxe des trous de fixations de la platine stp ?
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