Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour
Bras (petits ) trop tendu = tension épaules ,j'ai installé un rehausseur de guidon Motea , belle qualité pour 48€.
Lève le guidon de 40 mm et le déplace de 18 mm vers l'arrière.
La durite de frein Av est légèrement tendue , sans plus . Je ferait un retour sur le confort après ma balade aux Pays bas.

Tu peux nous en dire un peu plus sur le montage (tension des câbles, difficultés de montage, ...) ?
Par contre, 40 mm ce n'est pas trop pour les durites et faisceaux ?
J'ai installé des rehausseurs Puig de 20 mm qui sont déjà très bien, mais je souhaiterais avoir un peu plus de recul pour une position plus droite.

kzimoto a écrit : ↑mer. 15 juin 2022 13:54 Tu peux nous en dire un peu plus sur le montage (tension des câbles, difficultés de montage, ...) ?
Par contre, 40 mm ce n'est pas trop pour les durites et faisceaux ?

Bonjour
Seule une légère tension de la durite de frein AV , sans problème cependant.
Le montage se fait sans plus de problème , je n'ai pas remonté le pontet Honda d'origine car les vis n'ont pas trouvé facilement "leur chemin" , je n'ai pas insiste d'autant que cela libère l'accès a la clé de contact.
Cdlt

Bonjour
je n'ai pas remonté le pontet Honda d'origine car les vis n'ont pas trouvé facilement "leur chemin" , je n'ai pas insiste d'autant que cela libère l'accès a la clé de contact.
Cdlt

C'est vrai que le pontet d'origine est un peu pénible, les clés se coincent souvent dedans et empêchent de couper le contact.
C'était déjà le cas avec mon ancienne nc 700 x.

Hello, merci pour le tuyau

De mon côté j'ai commandé celui-ci, je devrais le recevoir sous peu :

https://fr.aliexpress.com/item/10050026 ... pt=glo2fra

Le rapport qualité/prix me semblait intéressant, reste à voir au montage. Je vous donnerai mes impressions.

Fab
Curieux d’avoir ton retour, sur le montage, la longueur des câbles et enfin le rendu en termes de position

@Blaise13 avec plaisir, j'attends de recevoir la pièce dans quelques jours. A suivre !

Fab78580 a écrit : ↑mar. 21 juin 2022 10:16 @Blaise13 avec plaisir, j'attends de recevoir la pièce dans quelques jours. A suivre !

Installation du réhausseur "Rider Jacky" ce jour, colis bien emballé, produit plutôt bien fini :


Installation en 10' chrono, dépose des pontets d'origine, pose du réhausseur, installation du guidon et repose des pontets d'origine. Même pas besoin de défaire les colliers maintenant les câbles, le guidon dans sa nouvelle position circule nickel et ne touche pas le faux réservoir ni les caches.

Avant :


Après :


Résultat : posture naturellement plus droite au niveau du dos, bras moins tendus, meilleure assise, bref plus confortable. Je testerai les prochains jours sur route et vous dirai. Pour l'instant c'est très satisfaisant pour le prix, à confirmer suite à essai.

PS : désolé si les 2 dernières photos s'affichent avec un décalage de 90° (je ne sais pas pourquoi), cliquez dessus elles s'affichent dans le bon sens

Epilogue : aller - retour taf aujourd'hui, deux fois 42km sur petites routes de campagne et voies rapides. Je ne pensais pas qu'un si petit accessoire puisse apporter autant d'agrément à la machine : la position est devenue presque naturelle, les lignes droites et courbes s’enchaînent sans difficulté, le regard va plus loin (la tête étant plus droite), en interfile c'est total confort, du coup on se demande comment on a pu conduire sans. J'irai même jusqu'à dire qu'encore un petit centimètre de hauteur en plus et c'était la perfection absolue, mais bon ne boudons pas notre plaisir.

Donc pour le prix et le confort apporté, c'est validé à 100% pour moi. Prochaine étape : la selle un peu trop "tape-cul" à mon goût

Bonne fin de semaine, prudence sur les routes.