Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Ben c'est très bien SANS le pot !!
Pourquoi s'emm..de-t-on avec ça ??

Merci pour ta vidéo en tous cas

Marrant le bonus !

C'est ce que je me suis dit a quoi bon mettre un pot :p
Bon c'est filmé avec mon téléphone donc la qualité reste a désirée mais sans le pot je vous dit pas le raffut que ça fait !

Hello
Question naïve :
Que gagne t'on à poser de tels silencieux "de marques" sur un NC700 (X ou S).
Visiblement ces trucs coutent quand même un demi-bras.
- gain de puissance ?, de couple ? ....autre ????

Merci de vos éclairages
Steban

Alors pour mon expérience, le gain est d'ordre esthétique et sonore.
Ce dernier pour moi est un point plutôt important car simplement j'apprécie qu'une bécane fasse un beau bruit ( ptre mon côté primate masculin lol ) et je trouve que celui d'origine fait le bruit d'un scooter limite :p
Mais aussi c'est un point sécurité car il m'arrive de remonter les filles (je sais, c'est pas bien, c'est interdit) mais ne faisant quasiment aucun bruit d'origine, je trouve sa dangereux car on ne m'entend pas arrivé, et j'ai rencontré ce même problème en doublant sur l'autoroute, régulièrement on ne m'entendait pas arriver. Donc j'ai changé le silencieux et au passage ça donne aussi un petit look sympas à ma bécane.

Alors effet psychologique ou réalité mais j'ai l'impression d'avoir gagné aussi un peu plus de reprise / de pèche à l'accélération

Et côté prix, celui que j'ai mis reste raisonnable pour un silencieux car j'en ai eu pour 300€ fdp in, sachant que l'installation est facile à faire par sois même en 30 min en plus d'être homologué ^^

PMC91 a écrit :Marrant le bonus !

Je confirme Perso, je préfère ton son avec le db killer.

Ca sert à rien la cartouche, faut se mettre en échappement libre