Merci. C'est un Ixil Carbonercmd a écrit :Bienvenue .
C'est quoi ton échappement?
Lau74
Re: Lau74
Merci.gipsvar a écrit :http://www.lerepairedesmotards.com/essa ... ra-750.phpLau74 a écrit :Non ils se sont trompés, la bulle est la même, ou peut-être que leur version d'essai était spécialement équipée d'une bulle haute ?
Tu as un lien pour de cet essai ?
gipsvar
Ils ont du se tromper car c'est bien la bulle d'origine que l'on voit sur les photos.
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Olivier07
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Re: Lau74
En tout cas ca lui donne un sacré look niveau couleurs et avec le pot ixil.Lau74 a écrit :Merci pour votre accueil.
Le S est noir mat (ou blanc et rouge) avec des stickers rouges et les jantes dorées par rapport aux 750 non "S" (Gris ou blanc).
Rien de plus
NC 700 XA Blanche
Re: Lau74
Salut , sois le bienvenu .
Cela doit te changer de ton S-Wing (qui est un très bon scooter 125) .
Cela doit te changer de ton S-Wing (qui est un très bon scooter 125) .
Ma mob : une Motobécane 50cc M16 de 1980; mon p'tit mono d'antan : une Honda CG 125 de 1982 et mon invitation au voyage : Honda NC750X DCT 2014.
"Toute panne mérite galère"
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algo
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Re: Lau74
Bienvenu à bord 
Au départ j'avais pensé aussi à l'integra pour sa protection mais je ne me faisias pas à la position des peids et à la largeur du bas carter. Mais excellente machine!
Le pare brise d'origine de l'intégra est plus haut quue celui des NC sans doute l'origine de l'erreur du test!
Au départ j'avais pensé aussi à l'integra pour sa protection mais je ne me faisias pas à la position des peids et à la largeur du bas carter. Mais excellente machine!
Le pare brise d'origine de l'intégra est plus haut quue celui des NC sans doute l'origine de l'erreur du test!
Algo NC700X DCT Rouge!!
Mon site Balades et Essais ( http://photalgo.fr/)
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lanternier
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Re: Lau74
Merci pour votre accueil.
@ Jycé: en effet la différence est assez énorme
@ algo: J'ai également hésité longuement à cause de la position de conduite et du coffre. Mais la raison l'a emporté car un collègue de bureau ayant eu plusieurs motos avant un Integra 700 m'a convaincu que pour faite essentiellement boulot-dodo toute l'année l'Integra était bien plus pratique.
@+
@ Jycé: en effet la différence est assez énorme
@ algo: J'ai également hésité longuement à cause de la position de conduite et du coffre. Mais la raison l'a emporté car un collègue de bureau ayant eu plusieurs motos avant un Integra 700 m'a convaincu que pour faite essentiellement boulot-dodo toute l'année l'Integra était bien plus pratique.
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