Manchons moches

[Guillaume]

Je ferai un essai avec les gants été et les sous gants dans le coffre si besoin... Ce sont des manchons de marque Tucano, ca s'adapte sur tout type de guidon, facile à monter mais surement facile à piquer aussi... Moi je ne laisserai pas ma moto dans la rue comme ça. J'ai entendu dire que ça se volait fréquemment...

[Presay]

J'ai aussi des manchons chauffants, remontage la semaine derniere apres une belle piquette des doigts le week end d'avant .

Sympa avec les gants été , mais pas tres pratique en ville pour manipuler les clignotants, quelques coup de klaxon et mise des

warnings non justifié.

[algo]

C'est très efficace manchons+poignées chauffantes = gants d’été 12 mois sur 12

[Guillaume]

Alors, verdict"...
Et bin c'est sacrément efficace... C'est vrai qu'on s'emmêle un peu les pinceaux pour les clignotants. Ceci étant au revoir les gants hiver... J'ai essayé mains nues, on sent à peine le froid. Mais là il était temps de rentrer car la neige recommence à tomber...
Je ne regrette pas mes 40€

[Fab0568]

Alors, verdict"...
Et bin c'est sacrément efficace... C'est vrai qu'on s'emmêle un peu les pinceaux pour les clignotants. Ceci étant au revoir les gants hiver... J'ai essayé mains nues, on sent à peine le froid. Mais là il était temps de rentrer car la neige recommence à tomber...
Je ne regrette pas mes 40€

Bon ben voilà un bon retour, l'essentiel est d'être satisfait

[dicodin]

Et à grande vitesse, ils ne se déforment pas trop ?

J'ai les Tucano Urbano R323, avec doublure polaire: avec les années, le manchon gauche se plie en 2 au niveau de la fixation au guidon.
Je pense que c'est à cause des manips que j'effectue lors du rangement de la moto.
Heureusement qu'il n'y a pas de levier d'embrayage sinon le manchon appuierait dessus.
J'hésite à reprendre les R323 ou à voir ce que peuvent donner les Bagster Box R.

[algo]

Les miens sont installés par dessus des protégés mains acerbis


Ainsi aucune pression sur le manchon lui même

[Guillaume]

Alors, pour répondre a Dicodin, oui, j'ai remarqué une déformation en prenant de la vitesse. Je n'ai pas dépassé le 110-120 sur l'autoroute et j'ai remarqué qu'ils se pliaient un peu. Ma X est à boîte manuelle donc, cocotte d'embrayage, et ca appuie un peu dessus...
J'ai l'impression d'avoir les mains un peu prisonnières des manchons mais dans l'ensemble c'est quand même très efficace.

[mariano]

D'après les photos, l'accès aux commodos de fait a travers les manchons. Effectivement, ,il vaut mieux avoir des petits gants d'été (sans gants, en cas de chute, ça craint quand même), mais pour la ville, avec tout les changements de directions, ça doit pas être le pied. L'avantage que je leur trouve, et c'est pour ça qu'ils m'interessent, c'est leur coté amovible. On peut donc les mettre, à la demande , uniquement sur les périodes de grands froids ou lors de virée plus longues. Dans ces cas là, le look, on s'en fout.
Juste une info : combien faut il de temps pour les mettre et les enlever ?
Merci

[gipsvar]

Les miens sont installés par dessus des protégés mains acerbis

Ainsi aucune pression sur le manchon lui même

D'après toi les manchons passeraient-ils aussi "par-dessus " des protège-mains SW Motech BBStorm ?
Quelle marque de manchons as tu montée ?
Merci de l'info.
gipsvar