Graisseur de chaine

[Jaz]

A oui, l'emplacement est nickel, faut que je regarde sur la NC.

[Alain de Gironde]

Peut être LA ?

Ça me tente ce genre de truc, celui la est vraiment le moins cher du marché je pense et permet de tester la chose.

En fait ce n'est pas le modèle manuel que j'ai, c'est le modèle "standard automatic".

Une fois le bon réglage trouvé, on ne touche plus à rien, je m'explique:
A l'intérieur du bocal il y a une tige surmontée d'un contre-poids qui, lorsque la moto est en route et que l'engin distille ses vibrations, permet l'écoulement de l'huile selon le réglage préalablement effectué (flux + ou - important). Une fois la moto parquée, le moteur coupé, il n'y a plus de libération d'huile, le contre-poids bloquant la valve primaire.

Je l'ai monté cet après midi et après quelques test j'ai trouvé le réglage me permettant d'huiler la chaine sans éclabousser l'arrière de la moto (ce qui est le cas si on est trop généreux), et une fois au garage j'ai mis une feuille de papier blanche sous la couronne... et bien 4h après pas une goutte d'huile sur la feuille blanche.

C'est donc purement mécanique ET totalement automatique! A 89€ je crois que c'est un très bon système, simple et efficace.

Voici une video (en anglais certes mais le motard parle assez lentement et est très facile à comprendre) où un motard roulant à gauche nous explique l'installation: https://www.youtube.com/watch?v=dm7xUC1xPNE

Je vous fais des photos de mon installation dimanche (parceque demain c'est aqualand fullday avec mes enfants.)

[piotr06]

J'avoue être tenté par ce système automatique .
Combien de km fais tu avec un plein ?

[Christian]

J'avoue être tenté par ce système automatique .
Combien de km fais tu avec un plein ?

Le réservoir est assez petit. Le week-end dernier, j'ai effectué 1400 kilomètres et j'ai refait un premier plein après 500 kilomètres environ, mais il m'en restait un peu. J'utilise une burette d'huile (très pratique) que j'ai toujours avec moi dans ma sacoche de réservoir.

En moyenne, je dirais que je refais le plein tous les 500-700 kilomètres, mais ça me prend une petite minute à chaque fois.

[piotr06]

correct. La plupart du temps je ne fais que de petits trajets ( 40-50 km)
Par contre sur combien l'as tu réglé ? J'ai vu que le réglage se faisait par des tours de molettes.
Je vais l'acheter, mais je n'ai pas envie de passer la vie des rats à chercher le bon réglage et comme disait ma regrettée grand-mère " il vaut mieux 1 qui sait que 10 qui cherchent...." ( surtout quand les 10 c'est moi)

[Alain de Gironde]

J'avoue être tenté par ce système automatique .
Combien de km fais tu avec un plein ?

Heu... je l'ai installé hier après midi... donc peu de recul (autour de 50km), mais une consommation très mesurée suffit, à graisser légèrement la chaine, sinon on huile tout ce qui est dans les environs.

Aujourd'hui pluie +++ donc on reporte Aqualand.

Du coup voici quelques photos de mon installation (sous tous les angles), j'ai fixé le support sur la fixation de la valise Shad coté gauche.

VUE D'ENSEMBLE DU SYSTEME

DETAIL, FIXATION SUR SUPPORT VALISE SHAD

MON REGLAGE? 1/8 DE TOUR (testé hier par 35°=>huile fluide)

VUE DE DESSUS

VUE DE DESSOUS

[Christian]

correct. La plupart du temps je ne fais que de petits trajets ( 40-50 km)
Par contre sur combien l'as tu réglé ? J'ai vu que le réglage se faisait par des tours de molettes.
Je vais l'acheter, mais je n'ai pas envie de passer la vie des rats à chercher le bon réglage et comme disait ma regrettée grand-mère " il vaut mieux 1 qui sait que 10 qui cherchent...." ( surtout quand les 10 c'est moi)

Mon réglage idéal est un tour de molette.

[piotr06]

J'ai vu sur qu'il y avait un embout simple et un embout double.
Quel serait l'avantage de monter l'embout double par rapport au simple.
J'ai également vu sur le net que des personnes ayant monté ce type de système font tomber la goutte d'huile directement sur la chaine devant la couronne, d'autre sur la couronne.
Quel est le meilleur système. D'après ce que j'ai vu sur le site et sur les photos du post, l'embout fait tomber l'huile sur la couronne.

Vais bien finir par devenir moins couillon.....

[Jaz]

Je viens de commander l'appareil premier prix, pas de système automatique ni de double bec, on va voir ce que ça donne.

Un premier retour tout de même, les frais de port depuis la Perfide Albion.... ça pique.. ils doivent faire du bénef dessus..

[Jaz]

J'ai vu sur qu'il y avait un embout simple et un embout double.
Quel serait l'avantage de monter l'embout double par rapport au simple.

Double ou simple..Perso j'ai pris le simple.
Le double doit faire tomber la goutte des deux cotés de la couronne, maintenant mon expérience du bricolage a tendance à me faire dire que plus c'est simple moins c'est compliqué et moins ça merde.

Ce serait bien le diable que la goutte d'huile ne passe pas de l'autre coté.