Graisseur de chaine

[piotr06]

Dans le modèle de base tu es obligé d'ouvrir et fermer le robinet.
Donc si tu oublis de fermer le robinet le soir, belle tache d'huile au sol le lendemain
Dans le modèle luxe, l'ouverture se fait semi automatiquement grâce aux vibrations de la moto ( si j'ai tout bien compris). DOnc quand la moto est à l'arrêt, rien ne coule.
Quand à l'huile, je vais utiliser celle fournie et ensuite huile de chaine de tronçonneuse.

[piotr06]

BOn reçu et monté.
Demain test sur route pour le réglage et l’efficacité.
EN plus cela tombe bien car la route sera trempée, on se prend une rincée monumentale.

[jesteme]

Bonjour tu as commander celui auto à 119 euro

[piotr06]

Oui pour les raisons suivantes:
- Réservoir de plus grande capacité.
- Pas à toujours penser à l'ouvrir et le fermer.
Si on ajoute les frais de port à celui à 89 euros, on est à 20 euros prés au même tarif.
Commandé jeudi soir et reçu ce matin ( samedi les facteurs ont décidés qu'ils ne travaillaient pas chez moi ( colissimo))

[algo]

Qu'as-tu mis comme huile?

[piotr06]

Pour l'instant j'utilise celle du bidon fournit avec le kit.
Je ne vais pas la jeter "tout'dmeme ma pauv lucie, les temps sont durs..." ( mes origines auvergnates reprennent facilement le dessus)
Par la suite j'utiliserai l'huile de chaine de ma tronçonneuse en gardant le bidon que je trouve très pratique

[algo]

Ok tu as pris la version "luxe" alors

[piotr06]

Exactly pour les raisons que j'ai évoqués légèrement plus haut.

[algo]

OK merci

[piotr06]

Mon montage:

Sur la S, sans porte valise, il n'y a pas tellement d'endroits ou le placer.

Ce matin essai pour réglage sur une cinquantaine de kilomètres. J'avais totalement nettoyé et dégraissé la chaine pour voir l’efficacité.
Résultat: je suis bluffé.
30 km avec 2 tours d'ouverture pour regraisser la chaine, ensuite plusieurs test d'ouverture.
Actuellement je suis resté sur un tour un quart. Je me suis bien servi d'une petite bulle d'air dans le tube pour régler l'ouverture.
Je peaufinerai par la suite.

Retour à la maison: chaine nickel, légèrement huilé et aucune trace sur la jante.

AUcun regret quand à mon achat.