Je me présente Vincent 35 ans, région Toulousaine et motard depuis l'age de 14 ans.
J'ai eu quelques machines depuis mes débuts:
- Kawasaki 125 KMX
- CB 500 S
- Yamaha 600 Fazer
- Yamaha 600 XJN
Je voulais une machine pour aller au boulot, sachant que mon parcours c'est départementale, autoroute et périphérique pas de ville. Je voulais plutôt une moto mais je n'en trouvais pas avec suffisamment de protection. Je me suis dit un Tmax 530, ça pourrait être sympa, sauf que le prix + l'entretien + l'assurance, ça m'a refroidis de suite. Surtout que c'est pas très véloce sur autoroute. Je suis tombé sur l'Integra 750 que j'ai essayé, châssis de moto, roue 17", une vrai boite et une bonne protection, c'est ce qu'il me faut. Même si le look est discutable, le coup de cœur est là.
J’hésitais avec une vrai moto puissante, une Yamaha MT09 Tracer, presque le même tarif mais pas la même philosophie. Puis je me connais, avec 110cv entre les jambes, je pourrais pas me retenir d'ouvrir en grand les gaz, j'ai choisi d'être raisonnable.
J'ai donc craqué et acheté un Integra 750 neuf. Ne trouvant pas d'occasion intéressante et pas dans les couleurs que je voulais, j'en ai commandé un neuf et préparé à mon goût.
Je suis parti sur un modèle blanc mat à jante noir et j'ai fait faire les modifications suivantes:
- Kit d'autocollant HONDA d'origine du modèle S noir mat
- Liseré de jantes blanc HONDA
- Support de plaque alu BIHR avec feu à LED homologué
- Clignotant LED ERMAX
- Centrale de clignotant spécial feu à LED
- Silencieux Leovince EVOII carbone
Il devrait ressembler à quelque chose comme ça :
Celui là est préparé par Gauvin Moto, ya beaucoup de modif dessus, le miens ne sera pas aussi modifié, les différences sont:
- Selle SHAD (a voir, il parait qu'elle n'est pas terrible)
- Bulle sport Ermax (jolie mais pas de protection)
- Capot de selle (non merci)
- Passage de roue Ermax (uniquement le support de plaque dans mon cas)
- Silencieux ARROW (moi j'ai choisi du Leovince)
Il me tarde de le recevoir, il doit être livré fin septembre.
