Casse support top case Shad

[gipsvar]

Tu n'aurais pas de photos de ton support de top-case cassé ? C'était également un modèle compatible 3P (avec la plaque pour fixer les supports de valises)?
Je m'aperçois que l'autre côté est fissuré (photo) !!!!
gipsvar

[Pierre Saint-Martin]

J'ai cherché sur le net d'autres exemples de casse d'un support Shad. Je n'en ai trouvé qu'un et il date de 2009 sur une Fazer (soudure qui faisait semblant de l'être). Peut-être qu'on pourrait en trouver d'autres sous réserve d'y passer la journée. Actuellement notre forum est le premier à en reparler. J'espère que Shad fera le nécessaire.

[gipsvar]

De toute façon, le SAV Shad (s'il existe) est nullissime : déjà 2 à 3 relances de nc700shop (pour la prise en garantie), 3 mails de moi à Shad, rien !!!!!
Je vais les appeler en Espagne.
Ce sera sans doute la dernière fois que j'achète du Shad (dommage, j'aime bien leur top-case pour leur système de fermeture beaucoup mieux foutu que sur les Givi).
gipsvar

[momo]

Salut,

je me demande si on ne peut pas monter le TC shad sur la platine givi?


ma femme a un TC siglé Honda, mais je crois que c'est du Shad car le systeme de fermeture justement est bien pratique, plus pratique que les givi que j'ai eu.

moi j'ai un Givi sur la NC, racheté a un membre du forum,et il va sur la platine que j'avais déja pour mettre le TC de ma femme si besoin.

a+
Momo

[gipsvar]

Il faut "au moins" la platine en résine adaptée au top-case Shad (et il y en a de plusieurs sortes). : par exemple les SH46 et SH48 n'ont pas la même platine.
Donc voir si on peut fixer cette platine en résine Shad sur ??
gipsvar

[gipsvar]

Je viens d'ajouter une catégorie sur mon blog sur la casse du support, pub gratuite pour Shad....
http://varamoto.blog4ever.com/photos/su ... pas-fiable
gipsvar

[Pierre Saint-Martin]

A tout hasard : peut-être que si tu mets "cassé" plutôt que "pas fiable" ton info aura plus de chance d'être trouvée et connue ?
Quand je pense que j'avais trouvé le truc pour la béquiller plus facilement, il y a deux jours : me servir du support pour la béquiller...hum...
J'ai quand même envie de continuer à prendre le risque. La barre de maintien ayant remonté à cause de l'épaisseur des pattes du support (j'en ai parlé sur d'autres sujets), c'est devenu presque impossible pour moi de la béquiller.
Alors qu'en me servant du support c'est devenus fastoche.

[gipsvar]

A tout hasard : peut-être que si tu mets "cassé" plutôt que "pas fiable" ton info aura plus de chance d'être trouvée et connue ?
Quand je pense que j'avais trouvé le truc pour la béquiller plus facilement, il y a deux jours : me servir du support pour la béquiller...hum...
J'ai quand même envie de continuer à prendre le risque. La barre de maintien ayant remonté à cause de l'épaisseur des pattes du support (j'en ai parlé sur d'autres sujets), c'est devenu presque impossible pour moi de la béquiller.
Alors qu'en me servant du support c'est devenus fastoche.

J'ai modifié pour "cassé" merci.
Pour le béquillage, en revanche, aucun problème avec la poignée passager, peut-être mon "format" personnel (1m83 99,999 kg.....)
gipsvar

[Pierre Saint-Martin]

Ma kawa de 252 kgs (la 700 en fait 228) je la béquillais comme qui rigole. Mais la barre de maintien était évidemment beaucoup plus basse que celle du "trail" qu'est la 700.

[Fab0568]

Il faut "au moins" la platine en résine adaptée au top-case Shad (et il y en a de plusieurs sortes). : par exemple les SH46 et SH48 n'ont pas la même platine.
Donc voir si on peut fixer cette platine en résine Shad sur ??
gipsvar

C’est indirectement la raison pour laquelle j’ai préféré monter un support multimarque en SW-MOTECH, là si je veux changer de TC, juste la platine à adapter