Nouveau et essai de la NC750 X dct

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Xprenov
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Re: Nouveau et essai de la NC750 X dct

Message par Xprenov »

algo a écrit :
Xprenov a écrit :Bonjour,

.......

Gipsvar: Pour la boite dct en effet c'est très pratique, ça gère tout seul. Mais je n'ai pas trouvé de mode 100% manuel en séquentiel sur cette moto, est ce que je serais passé à coté ?

.......
Oui

:lol: :lol:

Il y a au commodo droit un basculeur accessible de l'index pour passer de manuel à automatique.

Au commodo gauche tu as une palette accessible au pouce pour rétrograder et une à l'index pour monter les rapports.

Un essai à lire d'un motard très expérimente (plus de 900 000 km)
http://www.motards-en-voyage.com/essais ... x-s-etoffe

Quel con, lol je n'ai pas utilisé cette fonction!
Sinon j'ai une autre question, donc imaginons en mode manuel séquentiel, si j'arrive à un feu, stop ou autre mettons en 4ou 3, est ce que la boite cale? Ou repasse en 1?

Pour la palette oui je sais je l'ai bien utilisée en mode s et d.
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Fab0568
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Re: Nouveau et essai de la NC750 X dct

Message par Fab0568 »

ça repasse en 1 ;)

Et aux palettes en mode "S", je n'ai jamais trouvé de limites à leur utilisation :roll:
ImageDire que l'on ne sait pas est une preuve d'intelligence ImageMa Bestiole actuelle, Mon Ex...
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Fab0568
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Re: Nouveau et essai de la NC750 X dct

Message par Fab0568 »

Xprenov a écrit :
Pas de soucis tu est vers ou?
Est Lyonnais (Décines) mais je bosse sur Lyon (pour le moment du moins)
ImageDire que l'on ne sait pas est une preuve d'intelligence ImageMa Bestiole actuelle, Mon Ex...
Xprenov
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Re: Nouveau et essai de la NC750 X dct

Message par Xprenov »

ok moi je suis de l'autre coté, à l'ouest. .
En mode s, j'ai bien essayé j'étais parfois limité pour rétrogradé ou augmenter. En mode d, elle tolérer mieux pour rétrograder ou augmenter, mais je ne pouvais pas toutefois de passer par exemple de 2 en 6 , j'étais bloqué en 3, jusqu’à obtention du bon régime pour passer en 4 et ainsi de suite.
Peut être une mise à jour sur les modèles 2015 qui sait.
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sepr
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Re: Nouveau et essai de la NC750 X dct

Message par sepr »

Xprenov a écrit : En mode s, j'ai bien essayé j'étais parfois limité pour rétrogradé ou augmenter. En mode d, elle tolérer mieux pour rétrograder ou augmenter, mais je ne pouvais pas toutefois de passer par exemple de 2 en 6 , j'étais bloqué en 3, jusqu’à obtention du bon régime pour passer en 4 et ainsi de suite.
.. et tu ne peux pas démarrer en 6 ième , c'est dommage :D

plus sérieusement , il ne faut pas oublier que la zone rouge est à 6400 tr/mn
et la nc ne rétrogradera pas si elle doit dépasser ce régime
elle ne passera pas non plus le rapport supérieur si cela risque de la faire passer en sous régime

salut
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Xprenov
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Re: Nouveau et essai de la NC750 X dct

Message par Xprenov »

sepr a écrit :
Xprenov a écrit : En mode s, j'ai bien essayé j'étais parfois limité pour rétrogradé ou augmenter. En mode d, elle tolérer mieux pour rétrograder ou augmenter, mais je ne pouvais pas toutefois de passer par exemple de 2 en 6 , j'étais bloqué en 3, jusqu’à obtention du bon régime pour passer en 4 et ainsi de suite.
.. et tu ne peux pas démarrer en 6 ième , c'est dommage :D

plus sérieusement , il ne faut pas oublier que la zone rouge est à 6400 tr/mn
et la nc ne rétrogradera pas si elle doit dépasser ce régime
elle ne passera pas non plus le rapport supérieur si cela risque de la faire passer en sous régime

salut
En effet c'est ce que j'ai remarqué sur cette moto, et c'est bien normal avec une boite robotisé.
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algo
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Re: Nouveau et essai de la NC750 X dct

Message par algo »

Mais tu peux avec une boite méca faire exploser le moteur l'embrayage et la boite c'est qui est sympa!!
Algo NC700X DCT Rouge!!
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sepr
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Re: Nouveau et essai de la NC750 X dct

Message par sepr »

algo a écrit :Mais tu peux avec une boite méca faire exploser le moteur l'embrayage et la boite c'est qui est sympa!!
c'est vrai, des fois on s'ennuie un peu sur une DCT :lol: :lol: :lol:
NCX 750 DCT : 3.6 L / 100 km
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