comportement moteur du NC700X
- gipsvar
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Re: comportement moteur du NC700X
J'ai essayé récemment la Versys 650, excellente moto en effet, très joueuse, bon confort (surprenante selle), trop de vibrations moteur à mon goût, dans ce style je lui préfère la VStrom 650, moins joueuse, mais plus "GT", beaucoup plus apte à mon avis aux longues virées en duo+bagages tout en restant maniable, relativement légère, hyper fiable et économique.
C'est une philosophie différente de la NC700/750 surtout en DCT (en manuelle je lui préfère de loin la Versys ou la VStrom), beaucoup plus cool, encore plus maniable, le vrai couteau suisse, avec une conso de chameau.
Mais que des bonnes motos de toute façon.
gipsvar
C'est une philosophie différente de la NC700/750 surtout en DCT (en manuelle je lui préfère de loin la Versys ou la VStrom), beaucoup plus cool, encore plus maniable, le vrai couteau suisse, avec une conso de chameau.
Mais que des bonnes motos de toute façon.
gipsvar
Forza 350 rouge
Re: comportement moteur du NC700X
pour mon utilisation la Vstorm est trop "volumineuse". La versys est plus fine et autorise une vision plus large de l'avant. Mais cette suzuki faisait aussi partie de mon trio favori.
De plus pour un budget équivalent la petite kawa a beaucoup moins de kilomètres au compteur. Niveau entretien, ne fusse que pour les soupapes, certes ce n'est pas tous les jours, mais la versys est très accessible, tandis que le cylindre arrière de la suzuki ...
De plus pour un budget équivalent la petite kawa a beaucoup moins de kilomètres au compteur. Niveau entretien, ne fusse que pour les soupapes, certes ce n'est pas tous les jours, mais la versys est très accessible, tandis que le cylindre arrière de la suzuki ...
- Olivier07
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Re: comportement moteur du NC700X
Contant que tu ais trouvé ta moto.patchris a écrit :...J'ai donc resigné pour un Versys 650...
Je l'ai vu au salon de la moto et je dois dire qu'elle a de la gueule. Alors si un jour tu as le temps je te demanderais bien à l'essayer histoire de voir si elle pourrait être ma prochaine moto.
Car comme je compte acheter prochainement une maison des que j'aurai pris mon crédit maison je pourrai alors reprendre un crédit moto (et pas l'inverse).
En fait il faudrait changer la vocation du forum et en faire un forum pour motos pépères et pour pilotes pépères, toutes marques et toutes gammes!patchris a écrit :...Je suivrai le forum quand même, on se sent bien ici je trouve...
Olivier
NC 700 XA Blanche
Re: comportement moteur du NC700X
Je pensais justement te le proposer, je me disais que cela te permettrait de tester une autre moto, même sans forcément avoir envie de changer de moto !!
On en reparlera !!
A+
Patrick
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- cacatoes
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Re: comportement moteur du NC700X
"peut on rouler à 80 en 6ième sur un filet ?"
Perso, pas possible, ça cogne.
Pour la 6 eme, compter 90 km/h minimum et encore, le moteur chaud et sur du plat.
Perso, pas possible, ça cogne.
Pour la 6 eme, compter 90 km/h minimum et encore, le moteur chaud et sur du plat.
bulle haute Honda, veste chauffante Gerbing 12 v, poignées chauffantes Technoglobe, protège-main Givi HP1111, manchons d'hiver Givi, top case Givi E 46 Simply, valises latérales Givi E41 et E22, pare-carter Givi, 2 prises USB, porte téléphone/GPS
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Re: comportement moteur du NC700X
Étonnant, sur le plat et, comme précisé, "sur un filet de gaz", je n'ai aucun souci même à 70-75...cacatoes a écrit :"peut on rouler à 80 en 6ième sur un filet ?"
Perso, pas possible, ça cogne.
Pour la 6 eme, compter 90 km/h minimum et encore, le moteur chaud et sur du plat.
Notre façon de "ne pas toucher la poignée" doit être différente j'imagine.
NC 700 X noire boîte manuelle, bulle Secdem HP, prolongateur de garde-boue avant Pyramid, lèche-roue arrière Skidmarx, Topcase 45l Honda, prise DIN allume-cigare dans le coffre.
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Re: comportement moteur du NC700X
Meme sur du plat en duo a 90 en 6 eme ca va bien, en dessous , le moulbif cogne et souffre..Pas tres agreable.