Dossier presse et photos officielles Africa Twin

[algo]

Pour le desserrer je tire dessus et de l'autre main j'appuie sur le bouton, je n'arrive pas à faire autrement?

[gipsvar]

J'arrive à le desserrer d'une main si nécessaire (moto garée très en pente, un peu en vrac, obligation d'avoir les 2 pieds par terre, etc...), certes pas aisément, ça aurait pu être mieux dessiné.
Sans ça, on a aussi le frein au pied qui bloque la moto et qui libère la main droite si besoin.
Je le mets souvent par sécurité.
gipsvar

[algo]

Bref c'est pas toujours évident, alors que sur l'AT la solution me semble idéale

[Fab0568]

Tout pareil que Gips, j'utilise en // le frein au pied, mais c'est vraiment très rare que je l'utilise ce frein à main(s)

[algo]

Une image extrait du blog sur l'Africa twin
http://africatwin1000.blogspot.fr/

http://motorcycle.com.vsassets.com/blog ... 33x402.jpg

[Jaz]

C'est une belle moto, mais avec un usage quasiment routier pour ma part est ce bien raisonnable ?...

[algo]

C'est une belle moto, mais avec un usage quasiment routier pour ma part est ce bien raisonnable ?...

Comme 80% des futurs possesseurs qui ne poseront jamais leurs roues sur les chemins!

Après c'est une affaire de choix perso, l’avantage étant le confort induit par le débattement des suspensions en mode tourisme, car en mode sport faut choisir une autre moto c'est sur!

Maintenant on peut attendre un an je pense que ce moteur et cette boite DCT vont se retrouver sur d'autres modèles de la marque plus routiers, c'est sur ce vréneau que l'absence de la DCT est le plus criant, cela m'étonnerait que Honda le laisse longtemps vide!

[bougnat]

C'est clair que ce moteur (et le DCT) a du couter un bras en recherche-développement à Honda , donc ils vont vouloir le rentabiliser sur d'autres modèles assez rapidement.

[Mathurinengt]

http://motorcycle.com.vsassets.com/blog ... 33x402.jpg

Belle description du centre de gravité, tout est là, tous les judokas vous le diront,

[Presay]

Et avec le reservoir plein ?