Dossier presse et photos officielles Africa Twin

[yves]

Perso, hier matin, nous étions chez "L'Usine moto " (NC700Shop) pour quelques achats et nous avons pu voir la bête ...
Perso je la trouve super, l'esprit a été conservé, j'ai été surpris par le poids elle est guère plus lourde que nos machine mais qu'est ce qu'elle en jette !!
Dès que la neige sera partie je passe l'essayer.
La boite DCT a encore été améliorée avec plusieurs mode dispo donc a tester.

[Presay]

Vraiment reussie cette mob, par contre , la fixation du top case..

[gipsvar]

Vraiment reussie cette mob, par contre , la fixation du top case..

Tu as raison, bien haute avec 2 platines l'une sur l'autre (bien nul !!), histoire de sentir le poids. Encore un accessoire d'origine à éviter, c'est un leitmotiv.....
Ils n'ont pas encore compris qu'un top case c'est le plus bas et le plus en avant possible (compte-tenu de la selle, de la passagère, etc...).
C'est bien la peine de centrer les masses pour sortir ça !!
Et qu'est ce qu'il est moche en plus, même pas 2 casques, raté sur tous les points ce top-case.
gipsvar

[gipsvar]

Je me souviens quand j'ai acheté ma Tiger 800, elle venait de sortir, il n'y avait pas encore d'accessoires Givi, Shad,....etc.
J'ai donc très bien négocié (heureusement) des accessoires Triumph : bagagerie, bulle, béquille centrale,...
Après 2 mois j'ai presque tout revendu (bagagerie, sacoche de réservoir, bulle haute, protège-mains, béquille centrale,...) ça m'a financé du Shad, Givi, SW, etc,...les accessoires Triumph étant trop nuls.
Un conseil lors d'achat de moto venant de sortir : attendre les accessoires "reconnus", ils sont le plus souvent de meilleure qualité, moins chers et plus adaptés que ceux de la marque (vécu chez BMW, Triumph, Honda, Suzuki). Le problème vient du fait que les concess négocient essentiellement sur les accessoires assez peu sur la moto, insister.
gipsvar

[gipsvar]

Sur un forum ami, certains expliquent que le repose-pied pilote droit et/ou la plaque anti chaleur du pot est/sont mal positionné(s), et que le talon droit n'arrive pas à trouver une bonne position.
Christian est appelé au parloir : ton avis stp ?
gipsvar

[Christian]

Sur un forum ami, certains expliquent que le repose-pied pilote droit et/ou la plaque anti chaleur du pot est/sont mal positionné(s), et que le talon droit n'arrive pas à trouver une bonne position.
Christian est appelé au parloir : ton avis stp ?
gipsvar

Pendant les trois heures de roulage, je ne me suis rendu compte de rien .... à part que j'étais très bien installé dessus, une position naturelle très agréable, et que je n'avais pas envie de m'arrêter. A travers ce court essai, j'ai ressenti un modèle d'équilibre dans cette Africa Twin.

Cela faisait très longtemps que je n'avais pas ressenti une telle émotion sur une moto.

[gipsvar]

Merci de ta réponse, je la fais suivre.
gipsvar

[bougnat]

Sur un forum ami, certains expliquent que le repose-pied pilote droit et/ou la plaque anti chaleur du pot est/sont mal positionné(s), et que le talon droit n'arrive pas à trouver une bonne position.
Christian est appelé au parloir : ton avis stp ?
gipsvar

Ça me rappelle mon ancienne xtz750 qui est foutu pareil au niveau de l'échappement.
Je trouve qu'il sont très exposés en TT.

[IntegRed]

Bon sang....

Je viens de découvrir le Top-case

A vomir !

[kzimoto]

Bon sang....

Je viens de découvrir le Top-case

A vomir !

C' est vrai, que vu comme ça, c' est pas terrible.